近日，《政府采购信息报》记者了解到，青海省西宁市政府采购中心受西宁公交集团有限责任公司（以下简称“西宁公交公司”）委托，圆满完成了西宁市新能源城市公交客车采购项目，采购预算11400万元，最终节约资金1260.8万元。

 

　　监管到位 规范高效

 

　　接到西宁公交公司的采购项目委托后，西宁市政府采购中心立即组织业务力量，集中人力加班加点研究各项参数。出于对西宁地区特殊地理环境的考虑，对公交车冷暖配置、车辆底盘、车内乘坐座椅的布置及车辆动力性能等方面，均提出了要求。

 

　　监管力度大是此次采购项目的一大亮点。作为近年来西宁市政府采购中心受委托的最大一次客车招投标项目，该项目也引起了相关各方的高度重视，在采购监管部门、采购单位、主管部门及纪检等部门和单位的监督下圆满完成。“这是为民办实事的项目，且新能源汽车涉及安全和技术问题，所以我们更要以人为本、详细审核、规范操作。整个采购工作费时短、效率高、监管到位，获得了各部门的一致好评。”西宁市政府采购中心主任杨献民如是说。

 

　　安全为重 兼顾售后

 

　　据了解，该项目评标过程严格按照相关规章制度进行，采购项目的评分设置由两部分组成，报价和技术资信两项各占50%。其中，技术资信部分又从三个方面分别评分，技术质量占30%，销售及服务占10%，综合服务占10%。此次招标评审，也更加注重新能源城市公交客车的安全性能指标。

 

　　杨献民告诉记者，此次采购的212辆新能源城市公交客车，相对于以往企业采购的公交车，在质量上明显提高，此次项目不仅把公交车的质量安全性能作为重要指标，更把乘车人员的安全放在首位，例如公交车的过道设计要求在发生意外时方便人员逃生等。

 

　　此外，售后服务也是此次项目的重点评估因素，特别是在技术实力相当的情况下，供应商能否提供更好地服务成为此次项目的获胜“法宝”，如供应商的服务态度、响应速度、维修效率等，以及客服中心、故障排除、远程技术支持服务、技术培训和质量服务保证措施等内容。

 

　　据了解，该项目共有5家供应商参与投标，由于时间紧迫，在车辆品质和售后服务相当的情况下，能否保证2015年年底全部投运是重点评估因素。

 

　　“此次采购的212辆插电式混合动力城市公交客车的车架结构能够实现二级踏步，方便乘客上下车，提高了车辆的出勤率，增加了运营效益，而且车型容量大，性价比高，能适应西宁复杂的路况。”杨献民说。