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用户驱动产品升级 上汽大通销量逆市增长

作者:修霄云 发布于:2016-01-04 15:55:29 来源:政府采购信息网

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上海汽车集团副总裁 蓝青松

 

   受经济结构调整影响较大的商用车板块,1-11月,产销分别比上年同期下降10.5%和9.7%,但上汽大通却以全年销量超过3.5万台、同比增长67%的增速让人眼前一亮。虽然成立时间不长,但上汽大通已成长为一个让对手忌惮的企业,不仅仅是销量上升很快,更因为上汽大通形成的综合体系能力和产品竞争力,表现出强劲的发展动力,给欧系轻客市场带来很大的冲击和压力。

 
  3.5万辆 销量同比增长67%
 
  上海汽车集团副总裁蓝青松介绍,2015年,在宽体轻客、中高端MPV两大细分市场总量下降的背景下,上汽大通预计整车销量将超过3.5万辆,同比增长67%。其中,宽体轻客V80预计全年销售超过2.1万台,同比增长26%,居行业前三甲。中高端MPV G10预计全年销售达1.4万台,同比增长3倍,核心目标市场占有率达14%,成为中高端MPV市场增长最快的车型。海外市场同比增长12%,海外销量占比达14%,出口区域已覆盖41个国家和地区。
 
  用户驱动 聚焦产品竞争力
 
  目前,国内整体汽车销量下滑,其竞争对手的市场份额也在下降,上汽大通销量却增速迅猛。蓝青松认为,原因主要体现在三点:第一,知道消费者需要什么;第二,愿意正视和解决自身发展过程中所遇到的问题;第三,产品竞争力强。
 
  蓝青松强调,现在,上汽大通主打产品力,其次是产品的性价比,上汽大通相比细分市场中的同级产品,性价比较高。在国内市场,自主开发的品牌定价相比合资品牌更高,而销量也比合资品牌更高,这让我们很自豪。
 
  定下目标 明年冲刺5万辆
 
  “基于对市场的充分考虑,我们把明年的目标定在5万辆。”上汽大通常务副总经理徐秋华给《政府采购信息报》记者勾勒了5万台目标的构成图。第一是新能源车,不管从国家战略讲,还是从自身的宽体轻客的用途来讲,新能源汽车是趋势,今年在受制于零部件产能的情况下,还卖掉了一千多台新能源车,其中50%以上是物流用车,希望明年新能源汽车的销量是今年的两倍甚至更多。第二是海外市场,希望拥有超过13%的平均增长速度。第三是成熟的V80产品,V80的品牌知名度以及产品美誉度每年都在上升,V80明年的销售希望可以超过3万辆。第四是G10,明年公车改革基本完成,政府用车会有恢复性增长,其他各个行业的需求也有较大的提升,而G10的上市进一步提升了其产品的竞争力。第五是房车专用车,目标2000辆。
 
  据了解,上汽近期计划募资150亿,近40亿元将用于上汽大通的智能化大规模定制业务和新能源业务上,使上汽大通新添动力引擎,跨界C2B领域再造业务流程,以用户为驱动力,成为跨界宽体轻客、MPV、新能源、房车等多个领域的综合性汽车服务公司。据悉,上汽大通的智能化大规模定制业务将首先以房车为突破口,根据消费者不同需求提供定制化、个性化、多元化的房车产品,致力于成为中国房车第一品牌,实现市场占有率第一的目标。
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