公车改革执法执勤车因刚需而坚挺_政采资讯

公车改革执法执勤车因刚需而坚挺

作者：李金鑫发布于：2015-12-28 11:20:15 来源：政府采购信息网

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　　一线执法执勤车的采购一直在进行。近日，河南省洛阳市和甘肃省分别发布招标公布，就执法巡逻车、治理超限检测车项目以及路政巡查车项目进行公开招标。

　　按照《党政机关厉行节约反对浪费条例》和公车改革的总体规定，要求“取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。”也正是因为执法执勤车和特种用车等车辆的刚性需求，政府对于执法车辆的采购一直没有间断。

　　采购38台一线业务用车

　　近日，河南洛阳市发布招标公告，洛阳市公共资源交易中心政府集中采购服务科（洛阳市政府采购中心）受洛阳市交通运输执法局委托，就执法巡逻车、治理超限检测车项目进行公开招标。此项目将采购执法巡逻车和治理超限检测车。

　　执法巡逻车项目采购11台三厢乘用车，预算154万元；治理超限检测车项目采购专用车4台，预算为260万元。此次招标根据政府采购政策要求，不接受进口产品。投标将于2016年1月14日截止。

　　与此同时，甘肃省公路路政执法局路政巡查车政府采购项目公开招标也开始了，预计采购路政巡查车23辆，排量≥2.4L，具体要求是自然吸气、四驱、汽油、国四的排放标准。投标的截止日期为2016年1月8日。

　　执法执勤车重质量弱个性

　　执法执勤车和特种用车因担任着保卫社会和谐稳定的作用，所以要求车辆的质量和性能要稳定，车辆皮实耐用，同时也需维修网点多，以便日常维修。

　　《政府采购信息报》记者调查发现，执法执勤车的使用频率非常高，经常是人休车不休，所以车辆的报废期限也相对短一些。也正因此，对车辆的需求要大于一般公务用车，而且对车辆的质量要求更高。

　　在第十届全国政府采购监管峰会中，四川省政府采购中心副主任黄静提到过执法执勤车的采购。她认为，执法车作为载体，通过政府采购后，在很多情况下是需要进行改装的，所以汽车企业在设计执法执勤车时，更应该注重车辆的通用性能，弱化特别个性化的设计。

　　■观察与思考

　　自主品牌在执法执勤车市场应有所作为

　　■ 李金鑫

　　在公车改革大环境下，承担保卫社会和谐稳定的执法执勤车，因其服务民生的刚性需求，得以保留，特别是在基层执法部门。我国经济和社会各项事业高速发展，执法需求也在不断递增，而执法车辆使用频率高、淘汰速度快，所以执法执勤车辆需求稳定，甚至在有些地方出现增长趋势。

　　据《政府采购信息报》不完全统计，10月和11月采购执法车辆规模分别为0.38亿元和0.32亿元，可见执法车辆需求稳定。仅从数字来看，采购规模并不算大，但有些数据并不包含在统计中，比如部分执法车项目，因为只采购几辆车，未达100万元，也不在统计之列。

　　作为政府职能部门用车，执法执勤车的皮实耐用性得到了考验，执法执勤车要求车辆的质量和性能稳定可靠、皮实耐用，也正因为如此，作为执法执勤车的汽车，社会认可度更高。政府带头使用的车辆，向来具有导向作用，有助于企业品牌良好口碑的建立。

　　执法执勤车采购金额单价基本在15万元以内，而这种价位的汽车，自主品牌汽车企业往往拥有更高的性价比，因此，自主品牌车企应多加关注，在执法执勤车领域有所作为。

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