第一，继续推动与发展新能源汽车发展，进一步完成政策体系。首先，落实好已经出台的相关政策，密切跟踪政策落实效果。根据市场发展和技术进步进行调整和完善。其次，加快出台电池回收利用政策，乘用车准入管理办法相关措施，进一步为新能源汽车大力推广以及2020年政策退出后新能源汽车的长远发展做准备工作。再次，政府在原有体系上进一步完善政策体系创新支持方式。

 

　　第二，加大新能源汽车产业技术和研发力度，进一步提升产品品质。一方面落实《中国制造2025》目标，在已经发布的新能源汽车技术路线图的基础上进一步细化年度目标任务，落实责任主体，加大扶持力度。加大整车和动力电池产业化的支持力度，启动动力电池专项行动计划，动力电池研发和产业化进行系统布局，推动锂离子电池升级换代，重点支持优质企业加强和零部件企业的协同，加快整车产品的性能提升，降低成本价值。

 

　　第三，进一步完善工况体系，加强安全监管。加快《中国新能源汽车工况研究》的制定，从今年年初开始，工信部会同财政部、环保部、国家标准委启动了工况规定的研究，为市场准入做支撑。在监管方面，除了安全以外，要做好产品质量、一致性检查工作。今年下半年开始，组织行业开展新能源汽车的产品质量、一致性的检查工作，建立市场抽查机制，重点对产品质量和一致性进行检查。存在以次充好的企业和产品要依法依规加大处罚。

 

　　第四，加快充电基础设施建设，落实好充电基础设施建设的发展意见和指南，运营和维护推动充电基础设施公共平台建设，促进互联互通，提升新能源汽车用户的体验。各个示范城市也希望尽快出台配套的关于充电基础设施建设的相关政策细则。

 

　　第五，要打破地方壁垒，建立统一开放、竞争有序的全国统一的市场。全国统一的新能源汽车市场是新能源汽车持续发展的重要保障。

 

　　第六，营造良好的市场环境氛围，强化政策宣传力度，总结示范城市好的经验、好的做法。对经验进行推广复制。同时，从政府的角度要及时发布享受国家补贴政策、免税政策的车型目录。宣传新能源汽车的节能减排优势，引导新能源汽车消费。（汽车工业）