2015年，江淮的成绩有目共睹。1-10月累计销量27.6万辆，同比增长86.4%，已完成30万辆年度销量目标的90%，成为前十月屈指可数的销量目标完成率在90%以上的企业。

 

　　瑞风A60将借势公车改革

 

　　在此次广州车展上，江淮重磅推出了B级车瑞风A60。有媒体质疑，中高级轿车一直是自主品牌的短板，很多企业都在这方面做过尝试，包括之前的江淮宾悦，但都没有达到当初预想的目标。

 

　　瑞风A60会成功吗？对此，江淮汽车股份公司总经理项兴初表示：“说实话，我们也没有底。但是有一些车主提醒我们，不往上走，未来的路会很窄。对于自主品牌来说，无论哪个企业都要有这种上进心，也可以叫梦想，万一实现了呢？不做怎么实现？”

 

　　另外，从技术研发上来说，也需要更高端的车型来承载先进的技术。项兴初表示，瑞风A60集成了很多先进的技术，包括传动系统、新材料、轻量化、节油技术等，这些新技术、新材料不能老用在低端车型上。瑞风A60目前正在全国范围内做测试工作，以进一步精准确定目标客户。“市场调研数据显示，公车改革以后，原有18万元1.8升的公务车采购标准会有变化，简单说就是私人购买、公务用途。像瑞风A60这样高性价比满足客户需求的产品还是有机会的。”项兴初表示。

 

　　近年来，受国家利好政策影响，新能源汽车发展迅速，销量也不断快速增加，在国家政策大力扶持下正在步入高速发展期。江淮新能源汽车是市场上比较成熟的车型之一，销量也一直排在前列。在此次广州车展上，江淮也推出了新车iEV6S。

 

　　新能源是江淮汽车的核心，未来会继续发力，新能源汽车最终会替代燃油车，大方向必须要重视。目前，在新能源车开发上有很多转变，比如江淮iEV4、江淮iEV5都包括了物流用车、多功能车等。

 

　　乘用车和新能源车贡献大

 

　　近年来，自主品牌市场形势严峻，而江淮却取得了逆势增长的好成绩。江淮汽车有这样的表现，是多年以来江淮一直强化以客户为中心的经营理念的落地，即围绕四个转变（从竞争导向向客户导向转变、从技术导向向价值导向转变、从制造导向向营销导向转变、从销售导向向服务导向转变），打造五有企业（有效益、有技术、有品质、有特色、有规模）。多年来的积累，在今年的不利情况下有了不俗的表现。

 

　　江淮高速增长的第一大贡献方是国内的乘用车，增长了91%。其中，增长最大的是瑞风S3，保持小型SUV的销量冠军，11月1-15日终端经销商接到的订车量超过了1.5万辆，目前处于供不应求的状态。8月31日上市的瑞风S2的销量也是逐月攀升。

 

　　第二大贡献方是新能源车，五代、四代新能源车都有不俗的表现。尤其是五代新能源车，除了北京、上海私人购买量较大外，还有政府机关的购买，总之新能源车的增幅也非常大。

 

　　另外，在国际市场，重卡和乘用车也有不错的表现。对于形势较严峻的国内商用车市场，江淮的产品有的实现增长，有的降幅收窄。

 

　　关于市场走势，项兴初认为，我国汽车产业进入微增长发展期，明年部分月份汽车销量还要下降，但是结构的变化会非常大，比如说新能源汽车还会有更大的增长，包括节能汽车。另外，轿车、SUV、MPV市场结构还会继续优化。在商用车领域，物流用车会有很大发展。“基于这样的判断，我们对于江淮汽车明年总体的考虑还是60万辆的指标。”项兴初表示。