云南首条以PPP模式建设和运营的高速公路项目--晋红高速，截至目前投资34亿元，施工总产值完成40%，全线桥、隧、路进入施工高峰，预计2017年7月可顺利通车。

　　晋红高速公路北起昆明晋宁县、接昆明绕城高速公路西南段(安晋高速)，南至玉溪红塔区、接玉元高速公路研和段，主线全长49.395公里。路线经普照寺(起点)、老王坝河村、宝峰、攒坝塘村、北城、大凹村、观音山、大营街、飞井(止点)。设计速度100公里/小时，按双向六车道标准建设，路宽33.5米。2014年8月1日开工，施工总工期为3年，计划2017年7月31日完工。

　　该项目概算总投资86.49亿元，由中国电建集团旗下子公司中电建路桥、水电十四局、水电四局，与云南玉溪市高等级公路有限责任公司，共4家单位，通过PPP模式投资建设。

　　据悉，云南省今年开始实施高速公路建设“5年会战”，到2020年，全省高速公路通车里程将从今年底的4000公里增加到8000公里。为多方筹集资金顺利推进高速公路建设，该省交通运输厅大力推行政府与社会合作建设高速公路的PPP模式。云南省政府也在《进一步加快高速公路建设的实施意见》中明确，积极向社会开放，提供优惠政策，创新投资模式，吸引和鼓励各类大型企业集团、民间资本以多种方式投资建设云南高速公路。对符合《收费公路管理条例》的经营性收费公路，按照“一路一测、桥隧分开、还本付息、投资回报”的定价机制，合理制定收费标准。积极引进有实力、有信誉、有资质的投资者，以合资、合作、合股、独资等形式，采取BOT（建设-经营-转让）、BT（建设-移交）、TOT（移交-经营-移交）等方式开发建设高速公路项目。（w）