近期各地相继落实PPP项目方案，短短一周内，重庆、广东、北京三地PPP项目进展均有所突破。另外，上交普天30日联手再推轨道交通基金，PPP模式和产业基金模式多元化拓宽轨道交通业融资渠道，将从源头资金上促进行业发展。

 

　　重庆市27日集中签约1300亿元的PPP项目。 重庆到2020年由政府导向的城市基础设施项目有18000亿元，其中8000亿元以PPP模式实施，也就是从2015年到2020年的6年期间，平均每年有1300亿元的PPP项目推出。主要集中在高速公路、地铁、教育、卫生、文化类项目，还有污水处理、垃圾处理、基础设施公共服务、市政项目等。

 

　　29日广东省财政厅、广东省发展改革委、中国人民银行广州分行《关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式的实施意见》，《实施意见》重点关注交通基础设施建设、水利工程、市政公用设施、农业设施、社会事业、生态环境保护、保障性安居工程等八大领域，以及其他政府有责任提供并适宜市场化运作的基础设施和公共服务项目。

 

　　30日，交通部与北京市政府30日研究制定协同推进交通基础设施政府和社会资本合作(PPP)工作方案，旨在贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》，引导社会资本通过PPP模式参与北京市交通基础设施建设，完善路网结构和功能。

 

　　继国内首支千亿规模城市轨道交通PPP产业基金于5月27日成立后，由中国交通建设股份有限公司旗下的中交基金、中国普天信息产业股份有限公司联合多家银行设立发起的“城市轨道交通基金”30日在北京成立。

 

　　该基金已锁定首期投资项目包括哈尔滨地铁、青岛地铁等。该基金预计规模1000亿元，将有效集合社会和政府资源，破解城市轨道交通项目融资难题。

 

　　有权威数据预测，到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个，总里程将达到6000公里的轨交项目将吸引约4万亿元的总投资规模。轨道交通基金的成立正是看好这一市场机遇。而轨道交通基金的成立又可以多元化拓展交通融资渠道，促进轨道交通行业的发展。