杭绍台铁路是国家首批8个“社会资本投资铁路示范项目”之一，也是我国首条由民营资本控股的高铁PPP项目。PPP模式是投融资体制机制的重大创新。省委、省政府高度重视，大力推动杭绍台铁路PPP项目谋划、建设等工作，着眼于形成可复制、可推广的民营资本控股铁路PPP示范经验，率先在审批制度、投融资机制、回报机制、经营管理体制等方面深化改革、探索创新，着力打造社会资本参与交通等重大基础设施投资建设、运营管理的样板工程。

 

　　根据杭绍台铁路PPP项目实施方案，项目合作期限34年，其中建设期4年，运营期30年。合作模式采用建设-拥有-运营-移交方式，由项目公司负责项目的融资、建设、运营和维护，并拥有相关资产所有权，合作期满后，项目设施无偿移交给政府方。

 

　　据介绍，杭绍台铁路从杭州东站出发，途经绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站、台州中心站及温岭站，全长269公里，线路速度目标值350公里每小时，项目总投资约449亿元。杭绍台铁路作为我省大湾区的骨干通道，对于优化全省路网结构，填补杭州都市区与温台城市群之间的对角区域铁路空白，实现杭州市与台州市高铁1小时交通圈具有重要意义，必将造福沿线人民。

杭绍台铁路PPP项目签约仪式在杭举行