1. 招标条件

本招标项目  2015年度长江口航道养护  已由交通运输部批准建设，项目业主为交通运输部长江口航道管理局，建设资金来自 专项资金（国家拨付） ，项目出资比例为 100% ，招标人为交通运输部长江口航道管理局，招标代理机构为 上海东方投资监理有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目中的 长江口非常态天气过程对航道回淤影响初步研究 进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目名称：长江口非常态天气过程对航道回淤影响初步研究（下称“本项目”）

2.2 合同期：2015年5月1日至2017年6月30日。

2.4 项目概况

长江口南港—北槽深水航道骤淤与大风浪过程后泥沙运动密切相关，台风或寒潮期间，大风往往会持续多日，并且产生较大波浪。大风天条件下，波浪掀沙、潮流输沙是河口滩槽泥沙运动的通常形式，波浪可能会为航道回淤提供一定的泥沙来源。当前长江口12.5m航道维护期间台风寒潮等引起的非常态航道骤淤约1000万m³/年。因此，有必要在收集历史观测资料和前期研究成果的基础上，补充安排必要的现场观测内容，开展非常态天气过程对航道回淤影响的初步研究，探讨降低非常态天气过程对航道回淤影响的思路和措施，为后续研究提供基础支撑。

2.5 招标内容：

（1）研究目的

l  分析长江口地区的波浪特征，初步提出长江口区域常态天气过程与非常态天气过程的划分标准。

l  开展2015年台风期北槽牛皮礁和TNS坐底两点的坐底三角架现场观测，收集不同风浪条件下北槽含沙量场的变化；通过现场实测资料分析，初步分析台风浪引起北槽河段水体含沙量的变化情况和波浪条件下的泥沙运移特征。

l  分析台风过后一定时期内其对航道回淤影响，合理统计分析台风浪引起的骤淤量。

l  结合历史观测资料及2015年浮泥观测资料初步分析台风后浮泥的生成和运移情况，为航道维护浮泥驱赶等提供指导建议。

l  初步分析非常态天气条件下航道回淤主要特征，探讨降低非常态天气过程对航道回淤影响的思路和措施。

（2）主要研究内容

l  长江口波浪场特征分析

对长江口各测站风浪资料进行统计分析：风速、风向、波高等要素按不同级别的风速或波高进行统计，给出不同站点的风玫瑰图和浪玫瑰图等，了解各测站位置的风、浪特征。结长江口外深水波浪观测资料和长江口12.5m深水航道维护期长江口站、牛皮礁站和南槽东站等风浪观测资料，初步分析波浪浅水变形过程。并重点对出现台风、寒潮等特殊天气条件下的资料进行挑选和分析。

分析不同测站波浪、波周期之间的关系，分析大风过程时不同站点位置的波浪由于地形引起的波浪变化，初步建立大风天气下不同测站之间的波浪的关系。采用波浪数学模型结合大风天气下的波浪实测资料初步推算长江口地区的波高分布，重点是长江口三期工程之后长江口北槽导堤内及导堤附近浅滩区域的波高分布。

通过分析，初步提出长江口区域“常态天气过程”和“非常态天气过程”的划分标准。

l  北槽中下段航道边滩坐底架近底水沙及波浪观测

根据研究需要，拟在北槽内布置两个观测站点开展现场观测，其中一个观测站点初步选择在2013年坐底水沙观测中其中一个相同站点上（TNS站点，N单元南侧），另一个站点拟布置在牛皮礁附近的U单元南侧（TUS站点），观测时间从2015年7月开始，一直持续到10月底结束，观测内容主要为垂线流速过程资料、近底含沙量浓度、温度和盐度过程资料和波浪要素等过程资料。分析台风大浪过程中北槽近底含沙量变化情况，初步分析含沙量变化与波浪变化的关系，为本课题研究提供基础分析资料。

l  综合分析台风对北槽含沙量场的影响，初步分析波浪条件下的泥沙输移特征

利用长江口水文泥沙波浪自动监测系统和坐底架泥沙观测等实测资料，结合长江口波浪特征分析成果，综合分析台风对北槽含沙量场的影响，结合波浪数学模型初步分析台风浪引起北槽河段水体含沙量的变化情况及波浪条件下的泥沙输移特征，并初步分析与常态天气条件下泥沙输移特征的主要差异。

初步分离出其中波浪对北槽含沙量场的增量作用，探求数学模型中波流共同作用下挟沙力计算模式。

l  分析台风、寒潮条件等非常态天气条件下长江12.5m深水航道的回淤特征并与常态天气条件下的情况进行比较，初步分析台风对航道骤淤的影响，提出航道维护浮泥驱赶建议。

拟通过分析长江口深水航道维护期以来航道骤淤特征及其与波浪变化之间的关系，进一步利用2015年现场坐底架观测资料初步分析航道骤淤与底部高浓度含沙水体的关系，结合波浪数值模拟给出合理统计分析台风浪引起的骤淤量的计算方法，并分析台风过后一定时期内其对航道回淤影响。根据大风浪期间北槽浮泥生成、运移和分布的观测分析，为航道维护浮泥驱赶等提供指导建议。

l  综合分析，探讨降低非常态天气过程对航道回淤影响的思路和措施。

（3）总体进度安排

合同期：2015年5月~2017年6月

主要进度节点如下：

l  2015年12月底，提交第一阶段成果报告以及2015年度台风期坐底三脚架观测成果。

l  2016年9月，提交中间成果报告。

l  2017年3月，提交成果报告。

l  2017年6月，完成项目验收。

主要提交报告：

《长江口非常态天气过程对航道回淤影响初步研究总报告》

专题1：《2015年度长江口北槽中段近底水沙及波浪长期跟踪观测成果报告》

2.5 技术要求

按照第五章“技术标准和要求”的“研究工作大纲编制要求”编制研究工作大纲，并根据大纲完成本项研究任务。

在合同期间，业主根据需要有权对项目研究思路、研究技术路线和研究工作内容等进行调整，投标人应服从招标人做出的调整，并保证按标准完成项目研究工作。

2.6 质量要求：

研究成果应达到第五章“技术标准和要求”的要求，并符合有关规范和标准的要求。

2.7 成果专利：

本项研究取得的专利成果等由中标人与业主共同拥有，未经双方同意，本项研究取得的资料及成果，不得提供给第三方。

2.8 其它要求：

为开展本项研究，招标单位将向中标人无偿提供2012-2015年期间由招标单位负责开展的长江口现场地形、水文泥沙和波浪观测成果资料。研究单位应全面收集近年来长江口区域中标人开展或其它单位开展的各类水文泥沙和波浪观测成果，收集长江口外深水区的波浪资料。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备类似项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。投标人必须同时满足下列资格条件：

（1）本次招标采取资格后审，投标人必须是依据中华人民共和国有关法律设立的，并在中华人民共和国正式注册的、具有独立法人资格的单位。

（2）投标人必须是具备长江口水域近底水沙观测、波浪观测能力，具备地形、水文泥沙、波浪观测资料成果分析，具备潮流波浪泥沙开发研究能力的勘察设计、研究单位或大专院校。

（3）投标人必须具备近3年内在类似长江口水域开展过现场水沙观测和数学模型研究的项目业绩。

（4）投标人应具有符合招标内容所需适应海区测量的测量船舶，且应在长江口地区有测量船舶靠泊基地以满足日常补给需求（具有效租赁合同视为满足要求）。

（5）投标人企业财产情况良好，近三年企业未出现重大财务问题，有2011年至2013年的财务报表（大专院校不用提供）。

（6）接受联合体投标，联合体单位不得多于2家，联合体成员资质和业绩可以互补。联合体投标的，联合体之间必须有合作协议，并明确牵头单位和各单位之间的分工。

以上对投标人的资质要求，投标人必须同时满足，所提供的所有资质文件及证明文件必须真实，且与投标人主体一致。

3.2 本次招标要求投标人中标后，合同不得转让。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于2015 年3月16日至2015 年3月20日，上午 9 时至 11 时，下午 14 时至 16 时（北京时间，下同），在招标代理人处（详细地址附后）携下述资料购买招标文件。

      （1）企业法人营业执照副本（加盖公章复印件一份）；

      （2）法定代表人授权书（原件一份）；

      （3）被授权代表身份证（复印件一份，查验原件）。

 4.2 招标文件每套售价  300   元，售后不退。图纸押金  /   元，在退还图纸时退还（不计利息）。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2015年4月 9 日 10 时00分，地点为招标人处（详细地址附后）

5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在 中国采购与招标网、中国政府采购网 上发布。

7. 联系方式

招 标 人：交通运输部长江口航道管理局

地    址：上海市威海路48号21楼

邮    编：200003

联 系 人：张俊勇

电    话：021-53851838

传    真：021-53857666

电子邮件：chenghf@cjkhd.com

开户银行：招商银行上海市分行外滩支行

账    号： 210085152110001

招标代理人：上海东方投资监理有限公司

地      址：上海市江宁路1306弄7号富丽大厦23楼

邮      编：200060

联  系  人：叶秉政

电      话：021- 62667333-174

传      真：021- 62276543

电子邮件：543835967@qq.com

开户银行：建行上海市延平路支行

账    号：31001610509056000639

   2015 年 3 月