导语Lead

发展新能源汽车是我国交通能源战略转型、推进生态文明建设的重要举措。为支持新能源汽车产业发展,促进节能减排和污染防治,拉动国内市场需求,目前关于新能源汽车行业的利好消息不断。自2014年8月份,财政部、国家税务总局、工业和信息化部公布了对购置的新能源汽车免征车辆购置税的公告,涉及的免征车辆的类型包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车三种。截止目前,国家已经公布了三期免征购置税的新能源车型目录,涵盖乘用车、客车、货车、专用车。

关于免征新能源汽车车辆购置税的入选标准


为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展,拉动新能源汽车市场需求,


经国务院批准,自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税

具体有关新能源免征车型的要求及事项公告,请点击【详细】

《免征新能源汽车车辆购置税》解读

纯电动汽车:

纯电动汽车(Blade Electric Vehicles ,简称BEV),它是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。

代表车型:北汽E150EV、比亚迪E6、腾势、之诺E1、北汽C70GB、江淮和悦iEV以及荣威E50、特斯拉Model S(进口)

插电式(含增程式)混合动力汽车:

插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV)是一种新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元都与电动车无异,之所以称其为混合动力,是这类车上装备有一台为电池充电的发动机。增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。

代表车型:雪佛兰沃蓝达、比亚迪秦、宝马i8(进口)

燃料电池汽车:

燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能,并作为主要动力源驱动的汽车。 燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种,在车身、动力传动系统、控制系统等方面,燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气,氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

代表车型:奔驰B级F-CELL(进口)

政策“免”与“补”应更整体:

国家大力推进新能源汽车发展,从早已出现的购车补贴,到限购竞争情况下的对新能源汽车放松条件。

而今,在购置税方面实施免征收,这本身也再一次体现了推进新能源汽车政府的意志。

就目前现状来看,新能源汽车之所以出现了价格高居不下的现象,这是由于产品未大规模发展以及制造平台运转未能形成良性循环所致。这就需要,在保证市场的前提下,更应该在制造环境上给予更多的保障才成。

例如,对企业的经营税、增值税等方面,就可以根据制造新能源的程度与效果进行相应的减免,并同时强化在审计与监督方面的管理能动性。

在确保企业积极性不断提升的同时,更够使新能源汽车产业化形成很好的循环。如果,在落实方面无法保障,我们现在所做的推进新能源汽车努力,也仅仅是只能停留在形式上的变化而已。

有利自主品牌:

在中国的新能源汽车市场中,纯电动汽车销量始终占据着主导地位。

据统计,2014年1-9月,新能源汽车累计生产4.13万辆,同比增长4倍。其中,纯电动乘用车生产1.99万辆,同比增长7倍,插电式混合动力乘用车生产8986辆,同比增长16倍,燃料电池乘用车生产4辆;纯电动商用车生产5248辆,同比增长115%,插电式混合动力商用车生产7197辆,同比增长154%。

而在纯电动汽车市场领域中,绝大多数都是自主品牌汽车,如北汽E150EV、比亚迪E6、江淮和悦iEV等,可以说中国的纯电动汽车领域几乎被自主品牌车型“霸占”。

由此来看,在新能源汽车发展的这一片蓝海中,从政策角度来说,依旧是给予了自主品牌最大程度的利好。

第一批:免征购置税新能源汽车目录公布 共计113款车型


在首批免购置税的新能源汽车目录中我们看到,纯电动汽车中,乘用车入选的有包括北汽、江淮、奇瑞等制造商生产的17种车型;客车入选的包括比亚迪、厦门金龙、上汽等厂家生产的75款车型;专用车则只有5种车入围;货车暂无车型入选。

插电式混合动力车中,乘用车入围的有6款,包括江淮和悦iREV、比亚迪秦、广汽增程式混动轿车和上汽荣威550PHEV;客车入围的有10款,分别来自安徽安凯、北汽福田、湖南南车时代股份和郑州宇通这四个厂家;货车、专用车和燃料电池汽车暂无车型入选。 【详细】

第二批:免征购置税新能源汽车目录公布 共计118款车型


第二批免购置税的新能源汽车目录中,纯电动汽车里的乘用车上榜28款,新增北京现代、东风、起亚、华晨宝马、郑州日产、一汽奔腾等厂商,而客车入选的包括南京金龙、郑州宇通等厂家生产的57款车型,南京汽车生产的纯电动货车1款,还有专用车19款。

在插电式混合动力车型中,无乘用车入选,而仅有13款客车上榜 【详细】

第三批:免征购置税新能源汽车目录公布 共计146款车型


在第三批免征车辆购置税的新能源车车型目录中,纯电动乘用车包括刚刚上市的北汽EV200,一汽欧朗EV等厂家生产的12款车型,客车入围的有92款,专用车入围的有23款,货车暂无车型入选。

在插电式混合动力车中,乘用车入围的有5款,包括唯一一款合资品牌的产品——华晨宝马530Le,另外亚迪秦、比亚迪唐也都出现在第三批目录中。客车入选的包括北汽福田、厦门金龙等生厂的14款车型,而货车、专用车暂无车型入选。【详细】

第二批免购置税车型目录       第三批免购置税车型目录 

结语Conclusion

新能源汽车免征购置税能有效降低消费者的购车成本,在一定程度上拉动市场需求,推动新能源汽车产业发展,实现节能减排、保护环境,对于我国汽车能源转型具有重要意义。随着新能源汽车免征购置税目录不断更新,相信还会有更多企业加入进来,新能源汽车产业有望进一步提速。

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