虽然从总体上,公务车市场规模有所下滑,但由于我国经济、社会等各项事业的发展,我国的一些政府部门仍有较大的公务出行刚性需求,特别是一些细分市场的公务出行需求有稳中上涨之势。
对汽车供应商来说,这些细分领域仍有重大机会,特别是对自主品牌厂商,由于明显的扶持政策,机会反而会更多。当然,合资车企在某些方面,比如执法车、公务员购车等领域也有一定优势和机会。
最近几年,国家对自主品牌汽车的关注达到了一个全新的高度,2014年5月24日,习近平总书记视察了上海汽车集团股份有限公司,而就在上个月,李克强总理到安徽江淮汽车股份有限公司视察。国家领导人关心自主品牌汽车,频频接近自主车企,释放出的是什么信号?这就是本专题要讨论的!
2015年7月24—27日,2015第六届中国自主品牌汽车博览会在北京国家会议中心拉开帷幕。作为国内惟一一个以自主品牌为主题的车展,相关厂家集中展示自主品牌汽车核心科技成果的同时,一帮对自主品牌寄予希望和热情的政府领导、协会专家、业界前辈、企业代表等各界精英,为自主品牌建言献策。
一汽轿车“热恋”公商务市场成效显著,各地批量采购订单捷报频传,其大客户销量目标本年度也将会超额完成。这与其一直加大对公商务市场的关注和投入有关,通过一汽集团及各级政府的支持,其深耕细作终于换来消费者对一汽轿车产品的认可。那么,一汽轿车是如何向公商务市场暗送“秋波”的呢?