行业概述
      受新能源汽车快速发展的推动,配套设施也在蓬勃发展。在中国充电站的保有量从2010年的76个以年复合增长率90.2%增加到2015年的3,600个。同时期公共充电桩的保有量从1,122个以年复合增长率87.7%增加到49,000个。除了公共充电桩,2015年私人充电桩保有量接近50,000个,商用充电桩(用于公共汽车、物流车辆、企业和公共机构)合计约50,000-60,000个,从而使国家的充电桩总数高达近160,000个。
各地充电桩建设动态
山西5年将建19万分散式充电桩

 

  记者日前从山西省政府获悉,为拉动电动汽车整车生产和推广应用,进一步支撑山西省“煤-电-车”产业转型,山西省未来5年内将在全省建设19万个分散式充电桩,有效解决电动汽车充电难问题。2016年至2020年,山西省电动汽车充电设施总投资将超过52亿元。到2020年末,山西将建成343座集中式充换电站(其中283座城市集中式充换电站、60座高速城际快充电站)、19万个分散式充电桩、1个充电智能服务平台,形成覆盖全省的充换电基础设施体系。

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上海"充电桩赤字"首次消失

 

  充电难———这一限制新能源车使用的最大瓶颈正在上海化解。今年以来,本市新增充电桩数量比新增新能源车数量更多,在历史上这还是第一次出现。得益于此,上海新能源车可以完全摆脱“假环保”的质疑,相关负责人透露,目前上海新能源车用电的时间明显多于烧油。上海市交通委秘书长高奕奕日前在市政协关于充电桩的考察活动中透露,截至7月底,全市充电桩总数首次突破4万个,其中今年新建1.83万个。

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长沙新增近1000个充电桩

 

  以后给汽车充电更加方便了。8月16日,长沙市经济和信息化委员会对第二批通过联合验收的长沙市新能源汽车充电桩进行公示。包括长沙县、浏阳市、宁乡县共建设近1000个充电桩。长沙市新能源汽车推广办相关负责人在接受潇湘晨报记者采访时表示,长沙市第一、二批新能源汽车充电桩主要分布在烈士公园、酒店、政府机构、园区等公共场所。截至目前,长沙市已经建成社会公共充电桩2500多个。
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荆门城区将建2404个充电桩

 

  昨日,记者从市城乡规划局获悉,未来三年内,荆门市将建2404个充电桩,为电动汽车的推广应用铺好路。近年来,荆门市城市汽车拥有量不断增加。截至2015年底,荆门中心城区机动车保有量为15万辆左右,且以传统燃油车辆为主,由此产生的环境问题越来越突出。而推广应用更加环保节能的电动汽车,则能够有效地改善这类问题。

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广州首批新能源汽车充电桩正式启动

 

  2016年8月9日,广州塔东广场,广州城投首批新能源汽车充电桩正式启动。资料显示,截至2015年年底,广州市有电动汽车约1.5万辆,充电桩基本满足需求。“但这些充电桩很多在住宅区、写字楼等封闭的场所,只能提供给大楼里的人上下班用。公共区域的充电桩还不是很多,这对让想购买电动车的市民有担忧。

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厦门计划再建200根快速充电桩

 

  驾驶电动汽车的您,想知道哪里有充电桩吗?只要手机一查就能一目了然。此外,还能查询到公共自行车站点、停车场等信息。据悉,该平台已累计安全充电15.5万次,累计用电量约335万度,近期三个月日均充电量超2万度。按照市政府要求,市政集团去年完成170根大功率快速充电桩建设,分布在厦门岛内13个站点。同时,还研发了一套具有自主知识产权的电动汽车充电桩智能管理系统,去年9月20日投入运行。

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杭甬率先大力新建充电桩 让车主不再为充电发愁

 

  记者从浙江省发改委了解到,该委日前印发了《浙江省电动汽车充电基础设施“十三五”发展规划的通知》(以下简称《规划》),到2020年,全省新建集中式充换电站800座以上、分散式充电桩21万个以上,具备满足23万辆以上电动汽车充电需求的能力,让浙江人民不再为充电发愁。

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北汽特来电投建人民大学首批充电桩

 

  随着北京市鼓励节能减排、低碳出行各类政策的出台,新能源汽车蓬勃发展,越来越多高校师生选择新能源汽车,充电需求日益迫切。人民大学选择北汽特来电新能源有限公司作为合作伙伴,负责人民大学校园内的充电桩建设。从6月10日起,首批36个充电桩开始施工建设。7月19日首批投入使用的共27个,其中国际交流中心门前9个(快充3个、慢充6个)、宜园2楼南侧12个(快充2个、慢充10个)、明德楼地下车库6个(慢充)。

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充电桩大事记
  • 2015年01月京沪快充网络全线贯通: 2015年1月15日,国内首个高速公路跨城际快充网络——京沪高速快充网络宣告全线贯通。此次贯通快充网络的京沪高速全程1262公里,国家电网公司在沿线建成50座快充站,平均单向每50公里一座快充站。
  • 2015年02月 北京“充电桩地图”发布可查最近充电点: 2015年2月12日 北京市电动汽车社会公用充电设施分布图正式发布,电动车车主可通过网站、手机APP、微信等方式查找附近的充电设施。毫无疑问,这一充电网络地图的发布,将会给车主带来极大的便利,“里程焦虑症”一定程度上可以得到消除。

  • 2015年04月四部委《2016-2020年继续实施新能源汽车补贴政策》出台: 4月25日左右,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委(以下简称四部委)联合下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,政策指出,2016-2020年国家将继续实施新能源汽车推广应用补助。

  • 2015年12月充电桩新国标发布: 12月28日,质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门,在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准,新标准将于明年1月1日起实施。据介绍,此次5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性。在安全性方面,明确禁止不安全的充电模式应用,毫无疑问,新国标在年末出台,将会为来年充电桩的建设运营指明方向,加速全面布局。

  • 2016年06月北京执行峰谷分时电价: 6月15日起,国家电网北京电力公司所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价。充电价格调整为峰时(1.0044元/度)、平时(0.6950元/度)、谷时(0.3946元/度)三类。充电服务费收费标准不变,仍为0.8元/度。据悉,这次调整涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩,但私人、单位的自有充电桩不受影响。
行业动态
四部委放大招,专治充电桩各种扯皮   新能源电动车作为国民出行升级的最新产物,以环保、经济、后期保养费用低等特点,得到国家大力推进发展。然而充电难却成为新能源汽车走进百姓家的一块绊脚石。无论是电网部门的“高傲”,还是小区物业的“扯皮”,都让新能源汽车销售商和车主苦不堪言。
充电桩迎来新规 离纯电动车说走就走有多远   近日汽车头条从工信部获悉,为了统一充电接口及通讯协议标准,国家标准化管理委员会牵头组织编制了我国充电设施标准化工作方案。2015版充电接口及通讯协议标准将逐渐取代现行的2011版充电接口及通讯协议标准,新老国标将在2016年年底进行交替。
沪上充电设备展 构建充电生态圈   由振威展览股份和广东省电源行业协会共同主办的中国最大充电设备展——第六届上海国际充电站(桩)技术设备展览会于8月23-25在上海新国际博览中心举行。在新能源车补贴政策逐渐退坡的大背景下,充电桩技术和充电设施安全问题备受关注,展会此时举行具有重要意义。
多部委扶持政策将密集出台 充电桩建设迎黄金时代   近期发改委召开交流座谈会,表示后期将推进充电设施建设,之前在汽车工业运行情况月度例行发布会上,中汽协副秘书长也表示,工信部、发改委等多部位对充电桩建设的工作也在有序推动。据数据显示,截至今年6月底,全国已建成公共充电桩8.1万个,较2015年底增长65%。
多地出台充电设施扶持政策   近日湖南、四川等地相继出台电动汽车充电设施扶持政策。湖南省明确提出各类建筑物配建停车场以及社会公共停车场中,充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求。其中,新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件。
能源局规划充电桩建设主要任务   7月7日,国家能源局召集全国30余省份发改委(能源局)、以及两大电网和充电基础设施促进联盟相关会员单位,近200人在京召开了电动汽车充电桩基础设施规划建设座谈会。