日前国家标准委发布了《电梯主要部件报废技术条件》国家标准。标准规定了“安全保护装置、紧急救援装置、井道安全门和活板门、驱动主机、轿厢、层门和轿门、电气控制装置”等13项对电梯安全运行影响较大的电梯主要部件报废技术条件。该标准将于2016年2月1日起正式实施。
　　上海市电梯行业协会秘书长支锡凤认为，标准出台将促进电梯行业健康发展，可以避免一些安全事故发生，同时也可以推动老旧电梯更新改造。
　　标准出台可避免一些事故发生
　　7月15日，沈阳一大厦电梯27楼坠落致12人受伤的事故发生后，公众视线再次聚焦电梯安全。据了解，该事故电梯为使用15年的老旧电梯，事故原因为电梯制动力不足。
　　时隔5日，国家标准委就发布了《电梯主要部件报废技术条件》国家标准，该标准出台非常及时且有社会意义。
　　据了解，该标准由我国自主研制，目前国际上尚无相关的国际标准，填补了多年来国内外电梯行业缺少电梯报废相关标准的空白。
　　“之前上海地方标准委员会已出台了上海电梯主要部件判废标准，现在有了国家标准，是一大好事，说明国家相关部门非常重视电梯安全。”支锡凤说。
　　北京电梯商会秘书长徐荣根对标准的出台也给予了积极的评价，他表示有了主要部件报废标准，部件使用寿命达到一定期限就必须淘汰，可以避免一些电梯伤亡事故的发生。
　　明确6种报废技术条件
　　目前我国在用电梯数量已达360万台，其中使用年限超过15年的电梯有8万多台，老旧电梯安全备受关注。根据国家质检总局对部分省市的2523台使用15年以上老旧电梯抽查情况来看，其中有7％的电梯存在严重安全隐患。
　　对此，该标准明确将机械损伤、非正常磨损、锈蚀、材料老化、电气故障、电气元件破损等6种影响安全运行的失效或潜在失效模式作为部件的报废技术条件，为存在风险隐患、需要报废的部件提供技术依据。
　　支锡凤认为，电梯主要部件报废与否，维保单位、检测人员以及物业公司都可以提出来，结合实际使用情况来做决定。
　　据业内专家分析，电梯是模块化设计的机电一体化产品。由于受设计制造、安装、维护保养和使用等多种因素的影响，电梯整机使用寿命存在很大差异，难以制定电梯整机的判废标准。
　　全国电梯标准化技术委员会秘书长陈凤旺表示：“通过制定电梯主要部件报废技术条件，进行报废与否判定，再决定电梯整机是否需要报废，是提高在用电梯安全性的可行途径，并兼顾了经济性和科学性。”
　　标准出台将推进旧梯更新改造
　　随着我国老旧电梯数量的与日俱增，加快对老旧电梯更新改造的呼声日渐高涨，但由于缺乏具体的报废标准，多数老旧电梯依然带病运行，留下安全隐患。
　　业内人士分析，有了电梯主要部件报废技术标准，无疑将促进老旧电梯更新改造。目前，旧梯更新改造主要集中在政府采购市场。例如，6月份电梯更新改造的项目包括陕西省体育场增设室外电梯及原电梯更新、娄底市国家税务局综合业务办公用房电梯更新、民航局光熙门25号楼以及六里屯北里15号楼电梯更新、中国文联机关服务中心电梯更新改造等。
　　支锡凤表示，电梯主要部件一般都有设计寿命和使用寿命，要结合实际使用环境来判断电梯部件是否需要报废。如果是曳引机、控制部分等主要部件坏了，可以考虑对整梯进行更换。