交通部提出互联网+便捷交通计划
作者： 发布于：2015-06-29 10:29:24 来源：交通部提出“互联网+便捷交通”计划
关于专车的话题仍在持续升温，6月25日午间，神州专车为了抢头条也是蛮拼的，硬生生造出个“怪蜀黎”，结果众口一词吐槽：脑残营销，Low爆了。
跟神州专车抢头条的，还有其他专车平台。昨日下午消息传出，滴滴快的融资金额从之前的传闻的15亿美元提升至20亿美元，或在近日完成，其估值已经达到估150亿美元。
加之Uber、易到用车等专车平台的混战，专车火拼愈演愈烈。然而，战火之下专车平台面临共同的监管难题，撇不掉“黑车”标签。也在刚过去的一个月里，在广州、杭州及汉阳三个城市的专车司机遭到“钓鱼执法”，从而引发了专车司机对城市交管部门的暴力反抗。
交通部“互联网+便捷交通”，间接接受了专车平台
而今，这样专车司机与交管人员的对立关系或将得到转变。
引自中国经济网的消息，6月24日，交通运输部部长杨传堂表示，要推进实施“互联网+便捷交通”、“互联网+高效物流”专项行动计划，鼓励和支持以市场为主体开展各种基于移动互联网的出行与物流信息服务。他是在交通运输部贯彻落实“四个全面”战略布局、当好发展先行官动员部署电视电话会上做出上述表示的。
他还特别强调要鼓励和支持以市场为主体开展各种基于移动互联网的出行与物流信息服务，完善绿色交通发展制度体系。
事实上，杨传堂部长是响应李克强总理在同一天主持召开国务院常务会议上，部署推进《“互联网+”行动指导意见》的五大原则：
一是清理阻碍“互联网+”发展的不合理制度政策，放宽融合性产品和服务市场准入，促进创业创新，让产业融合发展拥有广阔空间。
三是搭建“互联网+”开放共享平台，加强公共服务，开展政务等公共数据开放利用试点，鼓励国家创新平台向企业特别是中小企业在线开放。
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