日前，从兰州市公务用车制度改革领导小组办公室传出消息，《兰州市公务用车制度改革实施方案》（以下简称《方案》）已获省公务用车制度改革领导小组批复，根据《方案》要求，兰州市6月底前将建成市级公车服务平台，平台建成后封存各部门拟处置的车辆。

　　《方案》规定，兰州市级部门以市编办独立核定编制为依据，确定独立车改单位。一般公务用车严格按照编制在100名及以上的单位2辆，编制在99名及以下的单位1辆保留；执法执勤用车按照编制数60%的比例保留。交通补贴按照地级1950元/月、县处级1200元/月、科级750元/月、科级以下500元/月，并扣除10%高出行岗位统筹费用的标准发放，统筹费用管理办法由各部门自行制定。

　　县区及“三区”一般公务用车按照41%左右的比例保留，执法执勤车辆按照70%左右的比例保留。县区四大家主要负责人可保留实物用车，乡镇保留3辆工作用车。城关区、七里河区、安宁区、西固区及“三区”车贴保障范围为城四区和兰州新区，永登县、榆中县、皋兰县、红古区车贴保障范围为县区政府所在地约10公里范围内的乡镇及街道。

　　《方案》要求，兰州市机关事务管理局于6月底前建成市级公车服务平台，建成后封存各部门拟处置的车辆。各部门车改实施办法经市车改办批复后，开始衔接市人社局、市财政局发放交通补贴。县区及“三区”于7月底前建成一般公务用车服务平台和执法执勤综合服务平台，平台建成之后封存拟处置车辆，按标准发放公务出行交通补贴，妥善安置司勤人员。