"应加强国内工业机器人的产业化，加强国内机械装备产业化来推动中国制造由大变强"，是今年两会全国政协委员、中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧带来的提案建议内容。

 

　　这与《政府工作报告》中提到的："中国制造2025"，使我国从制造大国向制造强国转变，方向一致。

 

　　为什么把工业机器人产业化作为一个重要建议提出？柳崇禧介绍，制造业的智能化、高效、绿色非常重要，而工业机器人就是重要的载体。机器人是一个智能终端，它能代替人，从事一些比较复杂、高频率、高强度的智能工作。

 

　　这两年工业机器人被大量应用。但基本都是进口的，这跟我国要从大国变成制造强国的目标是不相衬的。确实，我国自己生产的工业机器人与国外相比，差距可能在15年左右，但实际上我们是有条件来攻克机器人的核心技术的，一旦完成，将对我国的制造业产生巨大影响。

 

　　汽车行业在整个中国制造中占有怎样的位置呢？柳崇禧认为，一个国家的汽车制造水平代表整个国家的机械制造水平。

 

　　未来制造装备的发展方向，首先是要环保，以前的制造业比较粗放，现在对环保和排放要求越来越高；第二要节能；第三要智能化，第四，要做出高精度的产品。

 

　　就汽车装备水平而言，我国与国外有一定差距。每次新材料的运用，新装备技术的突破，都是来自国外公司。国内的公司主要是在跟、学，甚至模仿。

 

　　柳崇禧认为，在这种状态下，我国自己的装备是不能支撑中国制造2025的。要变强，装备首先要跟上，如果装备是低效的，高污染的，导致工艺和产能也是落后的。

 

　　如何解决这个问题呢？柳崇禧认为，最主要政府要在国产装备的应用方面给予支持，国产装备在国企中能得到优先使用。希望国有企业不要再崇洋媚外，尤其是是在前期培育阶段应该给以支持和扶持，这样才能培育我国的制造业，否则都去购买国外产品，国内的自主品牌装备就没有机会去实践，也就无法提高水平了。

 

　　像日本，他们的企业到中国建立工厂，使用的设备首先是选择日本企业生产的，我国为什么就不能大大方方支持自己的装备业呢？

 

　　"给自己国家的装备业提供机会。如果政府还不扶持，我国的装备业根本就发展不起来。现在很多高端装备已经被国外垄断了，企业使用的也都是国外产品"，柳崇禧对此痛心疾首，"自主品牌一直在苦苦支撑，如果政府还不给机会，不知道到2025年时，还能剩下多少制造企业。"

 

　　我们对自主品牌的支持到底有多大？这两年自主品牌的日子非常难过，大量合资品牌在生产，以前是中高端，现在也往中低端延伸，把自主品牌挤压的都没空间了。确实，这种现状与自主品牌自身的技术、研发跟不上有关系，但为什么跟不上？与没有政府支持强有力的支持有很大关系。

 

　　最后，柳崇禧强调，"府采购应该支持自主品牌，对自主品牌的支持首先从政府做起。"