交通运输部规划研究院战略与政策研究所技术委员会主任池璐表示，此次交通领域申报项目的一个特点是“落地率较高”，本次申报的交通项目中有相当一批（约1/3强）已经进入到采购或执行阶段，余下项目也基本处于准备阶段。说明经过近两年来各级政府和有关部门的不懈努力，大批交通PPP项目已经进入到落地实施层面，成为交通领域里的新常态。

　　评审专家国浩律师集团合伙人王卫东表示，与前两批申报的PPP示范项目中存量项目占比较大不同，第三批申报的项目大都是增量项目，预期会带动较大的投资，对拉动经济增长具有重要意义。入选第三批PPP示范项目名单的项目，将获得中央财政300万到800万奖励资金。而且PPP项目入选财政部示范项目后，也将更容易获得社会资本的认可并获得金融机构的融资支持。

　　评审专家中国国际经济咨询有限公司总经理孙辉表示，中国的PPP既是一个旧概念，更是一个新理念，我们在PPP项目操作过程中，深刻地体会到，中国PPP项目积淀与数据积累仍不够，物有所值定量分析可参考的数据较少，准确进行项目评价的难度很大。财政部建立全国PPP综合信息平台是一个良好的契机，可以建立起全国PPP数据积累库，将“互联网+”和“大数据”应用于PPP管理，实现中央部门—省市—区县大贯通。
　　来源： 中国经济周刊