---毕马威资产管理部全球总裁Mel Karam先生的精彩观点
GIH研讨会:优化城市资产管理 提高基础设施绩效
2016年2月25日,我中心(CPPPC)和全球基础设施中心(GIH)、世界经济论坛(WEF)在上海共同举办了主题为“能力建设、风险管理、效率提升”全球基础设施国际研讨会。我中心将系列报道与会嘉宾的精彩发言。今天介绍毕马威资产管理部全球总裁Mel Karam先生关于城市基础设施管理的发言。
优化城市资产管理 提高基础设施绩效
面对大量基础设施老化、老百姓对生活期望值日益提高、城镇化与移民、资源有限和技术过时等一系列问题与挑战,各类城市基础设施的所有人和运营方要努力平衡当前与未来的需求,通过加强对基础设施资产的管理,用较少的资源创造出更多的产品与服务。
基础设施资产管理需要权衡该资产能够实现的良好绩效,以及它的费用、机会和风险,以实现所有人或运营方的目标。在基础设施资产的全生命周期中,它能够提供的服务、风险和费用相互关联,决定并影响着它的价值。了解这三个因素的相互作用,有助于我们:结合当前和未来的目标,整合该资产及其提供的服务;结合其需求来管理资产风险;优化生产周期,尽可能降低经营成本。已有许多联邦、区域和地方政府在推动优化基础设施资产管理活动。
城市基础设施管理发展的三个阶段
第一阶段,上世纪九十年代左右,出现了早期的城市基础设施资产管理概念,颁布了《国际基础设施管理指南(Introduction of International Infrastructure Management Manual)》。那时的资产置换和投资决策完全是由成本决定的。
第二阶段,2000年至2010年,陆续发布了《固定资产管理标准(PAS55)》2004版和2008版,以及《以可靠性为核心的维护(Reliability-Centred Maintenance)》,资产管理开始强调绩效。
第三阶段,2010年至2015年,发布了ISO 55000资产管理系列标准,资产管理更加强调风险控制。
建立整合数据资源,提高城市资产管理水平
当今,数据和分析是城市基础设施管理的巨大机遇和挑战。目前,一些领先的机构通过整合其台账、财务系统、投资规划和工作指令管理系统,来提升其财务业绩。例如,欧洲某大型电力输送企业,通过企业资产管理,使企业营运费用降低10-20%,主要项目的全生命周期成本减少5-15%,零配件持续性节约25%,计划停运时间降低28-50%,安全事故下降60%,顾客满意度上升10-30%。
通过明确管理层职责、重视数据资产、加强内部合作、减少决策偏见等措施,可以促进透明度与治理能力,增加操作弹性,提升服务数量与质量,降低最低成本,提高决策能力,保证基础设施的长期可持续性。