孙洋洋记者专栏

中央部门首晒“家底” 11部门明确购车计划

记者认为，购车预算为零却仍能购车，折射出预算还有继续细化的空间。此外，说明“三公”经费的管理还需要进一步强化。从2014年7月开始，我国开始进行有史以来最为严厉的公车改革，截至目前，中央国家机关的公车改革已经到了尾声。从2015年中央各职能部委公布的“三公”预算中，也可以看出各职能部门在有效的执行国务院“约法三章”有关规
部门决算首次公开国有资产占有情况

值得关注的是，按照新《预算法》和《2015年政府信息公开工作要点》要求，今年部门决算各单位也首次公开了国有资产占用情况，使得中央部门车辆一目了然。其中的国有资产占用情况更是重点列出了各部门不同层级和用途的公车数量。
　　
89家中央单位公布公车预决算

对于众车企而言，公车改革既是机遇又是挑战，机遇在于公车改革带来了大好机遇与无限市场，而挑战则从2015年中央各部门“三公”经费预算中可以看出，各部委正在严格执行公车改革，对于众车企而言，唯一的途径只有在啃“技术”这块硬骨头，才是硬道理。
2015年公车采购以专业用车和执法车为主

“三公”经费面面观：看2015年公务购车配置及运行费的变化
左延安：自主品牌要“因地制宜”谋发展

　　本次闭门会议遵照李克强总理关于“汽车产业自主发展应予重视“批示精神及中国自主品牌汽车发展中的生存现状和硬性短板等问题进行研讨。
　　
　　在汽车企业从业37年的左延安对此次议题颇为看重，并结合我国汽车工业的发展现状表示，就我国汽车工业现状而言，首先，大而不强是共识。具体表现为自主品牌乘用车市场份额小，且呈持续

常隆客车主动出击探索纯电动客车特色道路

“在新能源客车领域江苏常隆客车是中国最早的研发企业之一，就目前而言，我们自认为也是最成熟的企业。” 7月24日，在北京国家会议中心拉开帷幕的2015第六届中国自主品牌汽车博览会上，江苏常隆客车有限公司销售总经理黄南斌接受了《政府采购信息报》记者的独家专访，在介绍企业在新能源客车领域的发展情况时，黄南斌信心十足的讲到，显示
常隆客车主动出击探索纯电动客车特色道路

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长安新能源提速未来十年推34款新车

7月24日，在北京国家会议中心召开的2015第六届中国自主品牌汽车博览会上专访了长安新能源汽车有限公司副总经理周安健，就长安新能源汽车的研发情况进行了交流。
新形势迫在眉睫长安迎头其上

7月24日，《政府采购信息报》记者在2015（第六届）中国自主品牌汽车博览会上专访了长安汽车工程研究总院副院长孔凡忠，就长安汽车智能化的发展进行了详尽交流。
受燃油泵问题影响多家汽车公司实施召回

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