葛胜征,男,生于山东,2003年踏入职政府采购信息报/网,从事汽车行业报道。见证了政府采购事业的快速发展以及公务车采购的变迁。以发现报道新闻、挖掘服务客户需求为己任。先后参与了“自主品牌如何赢得主场优势”、“全国两会汽车行业委员代表访谈”、“执法执勤车需求稳定”等专题报道,在行业引起了较大反响。
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自主品牌如何抓住《目录》机遇(二):得轿车市场得天下 自主品牌还需雕琢细节 ■ 本报记者 葛胜征 轿车被国人俗称为“小卧车”,由此可见轿车所带给人的独特驾乘感受和形象内涵。有人说,由于当初的公务车选用
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集中需求、公开招标;零散需求、协议供货 2011-2012金融采购行业年会现场。 摄影/葛胜征 在很多汽车供应商眼中,银行用车比较神秘,因为全国的银行数量众多,更主要的是各银行机制不同,这也导致银行用车采购
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在排量和价格方面越靠近双“18”标准的车型,未来越有机会。 在三部门发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》(以下简称《目录》)中,轿车是入选车型最多的车型,达到265款,也就是说轿车车
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执法执勤用车因地理环境需要和工作性质特殊,确需配备越野车(含SUV车型)的,应当控制在排气量2.5L(含)以下、价格25万元以内。 除了轿车,在三部门发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意