政府采购信息报/网汽车行业资深记者葛胜征

葛胜征

葛胜征，男，生于山东，2003年踏入职政府采购信息报/网，从事汽车行业报道。见证了政府采购事业的快速发展以及公务车采购的变迁。以发现报道新闻、挖掘服务客户需求为己任。先后参与了“自主品牌如何赢得主场优势”、“全国两会汽车行业委员代表访谈”、“执法执勤车需求稳定”等专题报道，在行业引起了较大反响。

中汽协：车企座次重排自主增长快

5月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、一汽丰田、广汽本田和东风悦达。5月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、长安股份、上海通用、东风日产、上海大众、东风本田、长安福特、北京现代、江淮和神龙。与上月相比，长安股份、上海通用和东风本田
中汽协：车企座次重排自主增长快

5月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、一汽丰田、广汽本田和东风悦达。5月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、长安股份、上海通用、东风日产、上海大众、东风本田、长安福特、北京现代、江淮和神龙。与上月相比，长安股份、上海通用和东风本田
中汽协：乘用车增速趋缓自主优异

5月，乘用车销量环比有所下降，同比呈小幅增长。1-5月，乘用车销量增幅继续趋缓；自主品牌乘用车市场占有率保持稳定增长。
中汽协：乘用车增速趋缓自主优异

5月，乘用车销量环比有所下降，同比呈小幅增长。1-5月，乘用车销量增幅继续趋缓；自主品牌乘用车市场占有率保持稳定增长。
中汽协：前5月上汽超东风长安超一汽

1-5月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、长城、华晨、江淮和吉利。

中汽协：前5月上汽超东风长安超一汽

1-5月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、长城、华晨、江淮和吉利。
中汽协：5月客车小幅增长货车下降

5月，在商用车主要品种中：客车产量环比和同比小幅下降，销量略有增长；货车产销环比和同比均呈下降。5月，客车产销4.75万辆和5.02万辆，产量环比下降5.11%，销量增长3.91%，产量同比下降3.98%，销量增长2.85%。
中汽协：5月客车小幅增长货车下降

5月，在商用车主要品种中：客车产量环比和同比小幅下降，销量略有增长；货车产销环比和同比均呈下降。5月，客车产销4.75万辆和5.02万辆，产量环比下降5.11%，销量增长3.91%，产量同比下降3.98%，销量增长2.85%。
中汽协：汽车微增长成新常态

中汽协数据显示，2015年5月，汽车产销量低于上年同期，环比下降，产销率为96.92%，略高于上月。1-5月，汽车产销增速较前4个月呈小幅回落，商用车降幅有所收窄。
　　中汽协副秘书长姚杰表示，汽车产销增速回落的形势与中央提出的经济“新常态”一致，我国汽车工业进入低速增长期。
中汽协：汽车微增长成新常态

中汽协数据显示，2015年5月，汽车产销量低于上年同期，环比下降，产销率为96.92%，略高于上月。1-5月，汽车产销增速较前4个月呈小幅回落，商用车降幅有所收窄。
　　中汽协副秘书长姚杰表示，汽车产销增速回落的形势与中央提出的经济“新常态”一致，我国汽车工业进入低速增长期。

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