新公车时代,公务用车怎么选?
买公车 看品牌还是重物有所值?
今年上半年中央国家机关公车采购前十的品牌,自主品牌和合资品牌平分秋色,各占五个。政府采购自主品牌近几年得到了较好的落实,值得点赞。从历年全国公务用车采购数据来看,自主品牌的采购比例逐年增加,然而合资品牌的采购量也依然占较大比例。 "2017年的《党政机关公务用车管理办法》中要求'党政机关应当配备使用国产汽车',只要在中国生产的车辆都是国产汽车,包括自主品牌和合资品牌"。然而合资品牌采购量,主要集中在一汽大众、上汽大众和上汽通用品牌上。 |
不买自主品牌汽车为哪般?
与合资品牌相比,我国汽车自主品牌的弱势有目共睹。我国是名副其实的汽车产业大国,汽车产销量已连续11年蝉联全球第一。遗憾的是,时至今日还只是汽车大国而不是汽车强国,2019年中国品牌乘用车市场占有率仅为39.2%。 自主品牌是土生土长的品牌,是我们国家"自己的孩子",但自主品牌在公务车市场的份额却令人汗颜,这与其他国家政府纷纷乘坐本土品牌截然不同。80年代,韩国汽车的水平有限,但韩国政府采购的都是本土品牌。 |
公车配备标准是采购的一把尺子
"公务车发展变化最快的就是轿车,无论是性能、品质,还是品牌、车型数量都有了巨大提升,政府部门选择的空间也增加了。"江苏省政府采购中心一位工作人员表示。 新中国成立后,我国借鉴前苏联公务车使用制度,把汽车作为一种生产资料配给政府官员。由于轿车的外观和性能更符合国人的审美和需要,因此早期的政府公务车不管是进口还是合资生产都首选轿车车型。可以说,我国的汽车工业起步之初就是从政府部门采购轿车开始的。 |
方便野外作业 SUV在政采市场异军突起
早期的SUV车型比轿车有动力、空间、通过性等优势,因此西部地区以及相关外出作业政府部门更喜欢采购SUV车型。近几年又有了智能网联等优势,SUV也更能满足采购人多样化的细分需求。"江苏省政府采购中心负责汽车采购的相关工作人员表示。 "我们这边更喜欢采购SUV作为公务用车,主要是地广人稀,行政单位之间距离较远,对车辆的动力性、通过性和安全性要求较高,这时候SUV车型优势就体现出来了。" 西部地区某执法部门相关人士表示。 |
新能源车的天然用户是政府部门
"早期的SUV车型比轿车有动力、空间、通过性等优势,因此西部地区以及相关外出作业政府部门更喜欢采购SUV车型。近几年又有了智能网联等优势,SUV也更能满足采购人多样化的细分需求。"江苏省政府采购中心负责汽车采购的相关工作人员表示。 "我们这边更喜欢采购SUV作为公务用车,主要是地广人稀,行政单位之间距离较远,对车辆的动力性、通过性和安全性要求较高,这时候SUV车型优势就体现出来了。" 西部地区某执法部门相关人士表示。 |
轻客改装能力强受欢迎
作为客车的细分车型,轻客不仅在整个客车市场占有重要位置,在公务用车市场因为较好的改装能力,也成为政府部门采购大单的宠儿。 "目前市场上比较受政府用户欢迎的主要是欧系轻客,除了符合政策导向,更重要的是欧系轻客改装能力强,像医疗车、物流车、邮政车等专用车都能很好地改装,特别是今年的疫情,使得欧系轻客改装的负压救护车大受欢迎。"福田汽车相关负责人透露。 |
皮卡虽小众 政采市场大有作为
8月18日,2020-2021年度浙江省党政机关公务用车项目的中标公告发布,皮卡作为单独一包进行了招标,因为近几年皮卡的政府采购需求越来越多。 疫情期间众多皮卡车企联动,运输紧急物资至红十字会,再运输至疫情重灾区,皮卡已经不仅仅局限在电力、公安、执法执勤这些范围,在其他领域也在发挥作用,皮卡用作公务用车也越来越广泛。 |
公交车大单频出 新能源化势头强劲
"绿色交通"一直是国家努力推动的方向,新能源公交车采购项目越来越多,公共交通新能源化也是大势所趋。 譬如,上海久事公共交通集团有限公司的纯电动城市客车采购(含动力电池租赁服务)项目,中标金额约13.09亿元;上海崇明巴士公共交通有限公司的12米级纯电动城郊公交客车采购以及电池租赁服务项目,共采购60辆12米级纯电动城郊公交客车,中标总金额1.51亿元…中标金额超过亿元的公交车项目还有很多。 |
MPV:从合资垄断到不分伯仲 竞争白热化
MPV,由于兼具大空间、用途广等特点,从而被人们熟知,在党政机关、企事业单位采购中,采购规模也呈现上升趋势。 《政府采购信息》报记者了解,现阶段全国各地对MPV的采购基本按照两种标准来执行。一种是把MPV采购划在18万元以内、排气量1.8升(含)以下(简称"双18")的轿车或者其他小型客车;另一种是把MPV采购划在价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车。 |
中巴市场从合资品牌一支独秀到自主品牌脱颖而出
公务用车中有一类必不可少的车型,那就是中巴车,国家领导人出行考察的时候,地方政府人员下基层的时候,政府单位的领导礼宾接待的时候……在一些重要的场合,就需要中巴车出场了。 在中巴车市场,有一些车型因某些特定历史因素而走红,考斯特就是其中之一。上世纪80年代以来,考斯特就经常被用作政府考察出行用车,使得一段时间内形成考斯特"一家独大"。而决定中巴车市场发展走向的重点在于政府采购。中巴车采购的标准是什么呢?依据《党政机关公务用车管理办法》的规定,价格在45万元以内。 |
依据法律法规,只要在公务用车配备标准内,国产品牌可以参与政府采购。合资品牌也应该机会均等,不能因为大家对某个品牌的偏见,就不让采购。如果一些豪华品牌的车型愿意给出较大的价格优惠打进政采市场,既打破了垄断,又给了其他合资品牌机会,得到实惠的是采购人,何乐而不为?