经过十几年的发展，我国的新能源汽车的整体品质已经得到极大提升。尽管如此，电动汽车的续航问题一直被消费者所诟病，也成为了制约电动汽车大规模应用的重要因素之一。目前解决电动汽车续航问题的途径，主要是围绕充电模式和换电模式两种做文章。总体来看，大多数电动汽车企业以充电模式为主，少数企业正在探索换电模式。而关于这两种模式孰优孰劣，业界也一直都存在激烈的争论。本期，我们来全面总结一下充电模式和换电模式的方方面面。

综上所述，充电模式和换电模式各有优劣。不过从目前的发展状况来看，换电模式还是更适合运营车辆，也就是出租车、公交车等。通过换电，出租车、公交车司机能够在降低成本的同时保持和燃油车类似的使用习惯，非常方便。而对于个人用户来说，换电模式的需求并不强烈。不过，换个角度来看，没必非要从换电和充电之间选择一个，不单纯的考虑充电、换电到底哪种模式更加合理，而是应该将两种模式结合起来，日常使用采取充电的方式，紧急情况采用换电的方式，将换电视为对于充电的一种补充，这样无论在何种使用场景下都能够找到合适的电能补充方式。