本专题我们将对2018年上半年全国汽车采购事件和数据进行盘点。为什么乘用车采购项目越来越多?为什么新能源汽车在政府采购车辆中所占比重越来越高?哪些城市对公交车的需求更大?从这些翔实的数据和关键的大事件中,您一定能找到答案。
与往年第一季度俗称车辆采购淡季不同,今年前两个月中央国家机关的车辆采购旺旺哒。据不完全统计,中央国家机关2018年前两个月有61个采购项目,共采购90台车,采购总金额约1758.97万元,主要采购的车型有轿车、MPV、越野车、皮卡、大客车五种车型。
6月5日,备受关注的公安部警用装备采购中心2018-2019年度特种专业技术用车协议供货采购项目公开招标成交结果公布了。作为采购车型数量较大的特种车协议供货项目,公安部警用装备采购中心特种车辆协议供货是广大专用车企业最为关注的汽车采购项目之一。
今年有哪些中央单位有公务用车购置或者更新的计划?通过对中央各单位2018年部门预算进行统计,梳理出36家中央单位对公务用车有较大的刚性需求,36家中央单位晒出2018年公务用车购置运行费的金额约308亿元,其中36家中央单位购置和更新的车辆不少于2000辆。
日前,广西贵港市、山西吕梁市、晋城市等多地市正式启动事业单位和国有企业公务用车制度改革。此前中央车改办在甘肃省兰州市召开地方公务用车制度改革现场会,要求今年6月底前全面完成地方企事业单位车改。此次多地市加紧推进公务用车制度改革,正是落实会议要求。
3月5日,在第十三届全国人民代表大会第一次会议上,国务院总理李克强代表国务院作政府工作报告,对过去5年政府工作进行全面回顾,并对2018年政府工作整体部署。其中在2018年政府工作报告中,涉及人工智能、企业税费、共享经济、新能源汽车等与汽车相关的政策信息共13点。
6月28日,国家发改委、商务部联合发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,自2018年7月28日起施行。汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。
5月22日,国务院关税税则委员会印发公告,经国务院批准,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
深化行政审批制度改革、加快政府职能转变是党中央国务院近年来部署实施的一项重要改革。2013年以来,国务院分9批审议通过取消行政审批事项,以激发市场主体活力,减轻企业负担。目前国务院取消的行政审批事项已有491项,其中,涉及到汽车领域和采购项目的共有11项
工信部部长苗圩表示,我国新能源汽车与国际先进水平基本同步发展,连续三年产销量全球第一,累积推广新能源汽车总量超过180万辆。目前我国新能源汽车存在核心技术掌控能力不足,使用环节优惠措施不够,地方保护仍存在等问题。下一步将加强统筹规划、政策衔接,合力推动解决。
万钢强调,中美电动汽车合作十分紧密。万钢对媒体讲道:“我们和美国能源部建立了中美清洁能源联合研究中心,三大研究内容之一就是电动汽车技术,也包括卡车方面的研究。这些合作在科技创新层面上并没有障碍。我们欢迎美国企业家来到中国,除了电动汽车,可以合作的内容还有很多。”
近年来,越来越多消费者成为新能源车车主,潜在消费者更是呈直线上升趋势发展。“现在国内新能源汽车保有量在170万辆左右,其中近七成卖给私人消费群体。”国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚直言,这标志着中国新能源汽车已经进入到私人购买阶段。
国际能源署2015年的预测,针对轻型车(含乘用车)还有一部分皮卡车,到2050年的时候将接近2亿辆,这是国际能源署全世界的专家做的预测。到2020年,大概还有65%是使用内燃机,所以在这种情况下,中国汽车技术研究中心资深专家黄永和不建议宣传禁售传统燃油车的时间表。