《全国政府采购工作会议宣贯研讨会》综述

      一场论坛自然不能改变什么，但许多引人深思的观点由此撞击而出。中央财经大学副教授徐焕东提出：“为什么我们买车时只考虑‘百公里耗油’，却没有‘百公里污染’的观念？”国家税务总局财务管理司处长刘利民指出：“节能、环保产品的权威认证在哪里，认证标准是什么？”远大空调有限公司的吴哲兴呼吁：“宏观政策很不够。符合科学发展观的政府采购的评标体系应该迅速进行修改，将产品的能源消耗和环境破坏作为首要评标因素。”

      政府采购VS能源危机

      曾经几度沉浮的以燃油税取代养路费的“费改税”再度风生水起，不禁想起吴哲兴在“绿色采购”论坛上力陈我国能源危机时，整个会场寂静无声的情景。“我国创造的GDP仅相当于世界的4%多一点，但消耗的各类资源却占世界总资源消耗量的25%以上……”

      人们在思考，在我国能源危机的大背景下，政府采购该做些什么？

      2004年，《关于开展资源节约活动的通知》颁布，要求政府机构“在资源节约活动中发挥表率作用，制定节能实施方案和能耗、水耗的定额、支出标准，深化政府采购制度改革，降低费用支出，带头节约资源。”同年12月，财政部、国家发展和改革委员会发布《节能产品政府采购实施意见》，公布首批《节能产品政府采购清单》，要求在技术、服务等指标同等条件下，优先采购节能清单中的产品。

      政府采购遭遇能源危机，“绿色采购”应运而生。

      供应商VS政府采购官员

      称他们是思考着的实践者，实不为过。作为政府采购的当事人，政府与企业是推动政府采购的两股力量。

      论坛上，有供应商因其节能环保产品在政府采购中遭冷遇而情绪激动，有供应商呼吁国家政策应再加大支持力度……

      而政府采购官员，则更看重具体操作的科学化和精细化。如何体现国家的环保节能政策？如何找到准确的切入点和手段？怎么启动、怎么规范、怎么制定标准？———他们焦急！

      供需双方敏锐思考、直面问题、注重交流，是务实的群体。但他们彼此还缺乏默契，存在着制度改革初期必然的间隙。供应商流露着对产品得不到认同的抱怨和焦虑，政府采购官员则希望产品的节能、环保功能能被科学论证、能有被证明成本降低的准确数据、能得到优质服务的承诺……

      作为政府采购领域的一份专业化报纸，沉甸甸的使命感促使人们觉得，除了报道新闻和评论事件外，对这个领域媒体人来说，还应该有自己的贡献。

      在论坛上，“绿色采购”概念一经提出就得到了与会者的一致首肯。但我们不愿意使我们的倡导行为演变为追时尚、炒概念，“绿色采购”并不浪漫，我们愿意在特定的时间和地点，在这一沉重的命题中，释放我们的能量，打造一个平台，担负起专业媒体的责任。

      有理由相信，“绿色采购”是一种实践，其意义不在于“知”而在于“行”，在于“行”的成果。因此，当专业媒体提出这一命题，并希望以实践来检验和见证它时，也做好了前行路上被羁绊的准备。

      有理由相信，“绿色采购”在走向主流的过程中，将依赖于政府采购当事人彼此间的信任和适应，以及对艰苦细致工作的持之以恒。