作为自主品牌，奇瑞汽车深耕政采多年，并取得了一系列辉煌成绩。从第100万辆到第300万辆汽车下线，近些年，奇瑞无论是在销量规模、核心技术突破、品牌价值提升等各方面，都取得了诸多成就。

　　面对《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》（征求意见稿）向自主品牌倾斜的大好机遇，奇瑞都做了哪些准备？在政采市场竞争激烈异常的今天，奇瑞又有何取胜之道？《政府采购信息报》记者特别专访了奇瑞汽车销售公司副总经理胡玉宝。

　　深耕政采结硕果

　　《政府采购信息报》：请胡总介绍一下，奇瑞征战政采市场多年来取得了哪些成绩？

　　胡玉宝：经过多年来的努力，奇瑞取得了一些进步。比如2010年安徽省政法系统一次性就采购了2386辆奇瑞汽车，同年的下半年，又一次性采购了800辆。2010年5月份，贵州省公安厅一次性采购了408辆瑞虎SUV作为执法警用车，同年10月份，山东省淄博市工商局一次性采购了545辆奇瑞汽车。从2010年到2012年，国家邮政总局采购了1500多辆奇瑞汽车，奇瑞也入围了公安部协议供货供应商名单，同时也入围了很多省份的汽车协议供货名单。以上成绩的取得和政府采购的广大领导的支持密不可分，我代表奇瑞表示感谢。

　　《政府采购信息报》：请胡总介绍一下，我们为什么会取得这么好的业绩？哪些方面表现出了我们的竞争力？

　　胡玉宝：作为一个年轻的汽车制造企业，同时身为一个自主品牌，我们首先要做好分内工作，踏踏实实造车；其次，要认真做好售后服务工作，毕竟自主品牌的经验并不是很足，所以要非常积极地搜集政府客户对奇瑞产品的意见和建议，不断提升奇瑞产品的品质，不断打造适合政府用户实际需求的车辆。

　　把服务做到需求前面

　　《政府采购信息报》：近几年，公务车采购政策频繁调整，首先是公务车配备标准调整至1.8L、18万元以内，另外《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》（征求意见稿）的出台，所有入围车型都是自主品牌汽车。请您介绍一下今年奇瑞在政府采购市场有哪些新的部署？

　　胡玉宝：国家频繁出台公务车采购政策，是对自主品牌的关注和支持。作为自主品牌，奇瑞仍然要加大研发力度和提高知名度，让广大消费者了解奇瑞，喜欢奇瑞。

　　《政府采购信息报》：除了提供高质量的产品，打好“服务牌”也是赢得政府采购订单的法宝。面对政府用户多样化的采购需求，奇瑞在服务方面有哪些打算？

　　胡玉宝：公务用车的用途不同于私家车，因此做好服务很关键。奇瑞从三大方面来关注服务。一是在生产环节，凡是政府公务用车，都按照CP9（整车产品质量控制）的标准要求来检测所有的生产环节。二是交车环节，凡是政府公务用车的交车都是按照PD2流程，进行一对一的交车处理。三是加强售后环节，除了日常的售后和开辟公务车绿色通道外，奇瑞还针对重点客户和重点市场，每年都会对各部门公务车进行巡查，全方位地诊断，避免出了问题才去解决的现象。我们希望通过努力把服务做到用户需求的前面。

　　致力打造民族品牌

　　《政府采购信息报》：2012年是《政府采购法》颁布十周年，回顾过去，您对政府采购最深刻的体会是什么？展望未来，您对政府采购寄予什么期望？

　　胡玉宝：《政府采购法》已经颁布十年了，回顾奇瑞参与政采几年来所取得的成绩，我们体会到政府采购越来越规范、完善，也越来越能体现出公开、公平、公正的原则。尤其是近几年，政府采购更加关注民族汽车工业的发展，我们很高兴，像奇瑞一样的自主品牌感到之前所付出的努力，终于得到了回报。

　　讲到期望，我希望政府采购今后能越来越多地使用自主品牌汽车，如果单靠一两家自主品牌从研发、到销售，想取得好成绩有一定难度，我希望举国人之力，来创造中国汽车的辉煌。

　　《政府采购信息报》：2012年也正逢《政府采购信息报》创刊十周年、政府采购信息网上线第十年，请问胡总，您对报纸和网站有什么建议或期望？

　　胡玉宝：特别感谢《政府采购信息报》和政府采购信息网多年来一直对民族自主品牌的关注和支持。特别是近几年来，对自主品牌的销售所作出的努力，例如像每年都会举办监管峰会和集采年会活动，给我们创造了与政府采购各部门相互沟通了解的平台。希望《政府采购信息报》和政府采购信息网一如既往地支持自主品牌的发展，并祝它们越办越好。