编者按  2012年既是《政府采购法》实施第十年，也是小平南巡讲话发表20周年，也是《政府采购信息报》创刊第十年。在这样一个具有承前启后、继往开来意义的年份，政府采购信息报社于阳春三月、全国两会召开前夕在京举办了政府采购春季沙龙，邀请国内多位专家学者和业内人士齐聚一堂，共同研讨过去十年政府采购制度改革已经取得的成绩，并为今后十年深化政府采购制度改革建言献策。

　徐焕东：目录存在一定的执行难度

　　
　　扶植自主品牌其实不用这样高调地出目录。在目前这样的国际国内形势下，制定选型目录的可执行性难度很大。其实不用目录，只要领导率先乘坐国产车，就可以取得很好的效果。反之，如果调子很高，但最后又做不到，其实际结果反而可能更糟糕，这方面有先例，比如政府采购扶持自主创新政策被取消的先例。关键是领导要改变观念。现在官场有一个不好的文化，就是一些领导把乘坐好车作为自己身份的象征，是实现人生价值的一个途径，这种观念是一个障碍。另外，还有地方经济发展的问题，每个地方都有汽车企业，合资汽车对地方经济影响大，地方政府很难不考虑合资汽车的市场。