为贯彻落实党中央国务院关于PPP改革的总体部署，吸引社会资本和金融机构广泛参与PPP改革，解决PPP融资难、融资贵、融资渠道不畅通等问题，2016年8月15-16日，由财政部和社会资本合作中心和上海金融业联合会共同举办，申万宏源证券有限公司和《金融时代》杂志作为承办的“2016第二届中国PPP融资论坛”在上海国际会议中心成功召开。

 

　　此次论坛以“共担共赢  打造PPP合作命运共同体”为主题，来自财政部、一行三会、行业部委、世界银行、亚洲基础设施投资银行、丝路基金、各大银行、信托、金融租赁机构、地方财政部门、PPP专家等围绕PPP改革和PPP融资进行探讨交流。有1200余人参加了此次论坛，论坛同时采用微直播技术进行全程直播。财政部党组成员、副部长、PPP工作领导小组组长史耀斌，上海市副市长赵雯和上海金融业联合会理事长、交通银行董事长牛锡明分别为论坛开幕致辞。

 

 

　　为贯彻落实国务院第110次常务会议关于高速公路审批改革的有关精神，切实转变政府投资管理职能、激发市场活力，积极推进公路交通领域采用PPP模式，根据《中共中央、国务院关于深化投融资体制改革的意见》（中发〔2016〕18号文）、《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》（国发〔2014〕60号）和《国家发展改革委关于开展政府和社会资本合作的指导意见》（发改投资〔2014〕2724号）等有关文件要求，国家发展改革委办公厅现就采用政府和社会资本合作（Public-Private Partnership，简称PPP）模式建设的国家高速公路网新建项目批复方式的有关事项通知如下：

 

　　一、政府采用投资补助方式参与的国家高速公路网新建PPP项目按照核准制管理。政府采用资本金注入方式参与的国家高速公路网新建PPP项目仍按照审批制管理，直接报批可行性研究报告。

 

　　二、各省（区、市）发展改革部门在报送国家高速公路网新建PPP项目时，需在上报文件中说明政府参与方式，并按照有关规定，向我委提交相关申报材料，履行核准或审批程序。

 

　　三、各省（区、市）发展改革部门要严格按照上述要求，加强沟通、密切配合，扎实做好项目前期工作，并及时反映实际工作中存在的问题和有关建议。我委将逐步完善相关监督、管理和协调机制，进一步鼓励和引导社会资本在公路交通领域投资。

 

　　四、对于采用PPP模式建设的国家高速公路网改扩建等公路项目，各地可参照此执行。

 

 

　　广东省近日发布《广东省2017年政府集中采购目录及采购限额标准》，文中明确，除集中采购机构采购项目和部门集中采购项目外，单项或批量采购金额50万元以上的货物、工程和服务项目应执行《中华人民共和国政府采购法》有关规定，实行分散采购。政府采购货物或服务项目的公开招标数额标准为200万元。

 

　　属于部门集中采购项目的，采购起点金额标准为单项或批量采购金额50万元以上。

 

 

　　8月19日，2016年江西全省政府采购工作会议在中国革命的摇篮地井冈山召开，江西省财政厅副巡视员刘维平出席会议并做了重要讲话。会议由江西省财政厅政府采购办公室主任谢凤根主持。江西省11个地市、6个省直管县财政局分管局长以及政府采购办负责人60余人参加了会议。

 

　　政府采购信息网/报记者在会议现场了解到，江西省近几年的政府采购规模不断扩大，从单纯的货物扩展到工程、服务，2015年已经达到550亿元。随着政府采购规模的逐年扩大，对政府采购的监管就尤为重要。此次江西全省政府采购工作会议就是为了贯彻落实新出台的《江西省政府采购管理实施办法》，总结交流政府采购工作经验，分析政府采购工作面临的形势，研究部署下一阶段的重点工作。

 

 

　　根据2016年全区政府采购代理机构监督检查工作安排，从8月15日起，广西财政厅组成3个监督检查组进点实地检查21家政府采购代理机构。

 

　　为进一步做好2016年政府采购代理机构监督检查工作，财政厅一方面集中政府采购监督管理处、财政监督检查局的骨干力量和聘请的法律专业人员进行深入学习，组成了强有力的检查组，并按照“双随机”的要求创新监管方法，随机抽取检查对象、随机选派执法检查人员；另一方面根据政府采购有关规定和财政部检查通知、联合检查组实施方案等制定了内容详实、指导明确的检查方案，对组织安排、检查内容、问题分类和处理口径等方面实施标准化管理。

 

　　本次实地检查，将紧紧围绕“专项检查工作要精准、详实，针对性更强”的要求，对21家政府采购代理机构业务质量内部控制体系、开评标现场分区、保证金收取退付、合同管理等情况进行重点检查；在此基础上，针对检查发现的重大违规问题或线索，延伸检查相关单位，明确主体责任。同时，检查组将在检查过程中结合被检查代理机构执业行为情况，加强调查研究，形成有信息、有观点、有深度、有价值的调查报告。