一是着重源头控制，严控公车运行维护预算。按照“预算总量不新增、单位定额不上扬、实际支出不超标”的原则，一方面严格控制各单位部门公车运行维护经费预算收支不新增，并根据单位工作性质，实行定额管理，从经费源头“卡”住公车运维费用；另一方面细化公车运行维护费用预算支出控制，严禁超预算、超标准支出。

　　二是结合财政改革，推动政府购买服务。按照促进政府简政放权，发挥市场决定作用的原则，对公车维修全面推行政府购买服务，强化“花钱做事不养人”。通过公开招标和充分竞争，确定的车辆定点维修企业维修工时费整体下浮60％，同时配件按照企业进货价上浮不允许超过5％，在保障企业合理利润防止恶性竞争的同时，极大地节约了费用支出。

　　三是致力细节控制，防止公车维修弄虚作假。按照送修单位审核、初检费用预估、送修单位确认、严禁超预检项目及费用维修、完工验收等严格的车辆维修程序，规范车辆维修行为，防止弄虚作假、变相装饰、超支维修。

　　四是健全长效机制，注重监督检查。定海区针对性制定并实施《定海区行政事业单位公务车辆定点维修管理办法》、《舟山市定海区公务车辆定点维修企业管理暂行办法》等制度办法，同时财政、监察、审计、质监、道路运输管理、物价等有关监管部门紧密配合，加强监督检查，并设立投诉电话，畅通举报途径，对公车维修服务实行全方位监管。