英国《简氏防务周刊》网站7月28日发表了拉胡尔·贝迪的题为《消息人士称印度的要求令“阵风”战斗机协议岌岌可危》的报道，编译如下：

　　业内消息人士对记者说，由于印度空军要求将“阵风”战机的一些机载系统“本土化”，印度与法国围绕36架达索“阵风”战机造价产生的分歧据信已进一步复杂化。

　　消息人士称，印度空军希望对“阵风”战机上的一些航空电子设备和武器系统“进行改造和重新配置”，以便最后能安装印度本土研发和“商用现成品”性质的系统和武器。这可能包括印度自行研制的射程为80公里的“阿斯特拉”超视距空对空导弹，该型导弹目前仍在研发之中。

　　业内消息人士对记者说，这些拟议的改造方案以及相伴而来的重新认证问题，将增加生产“阵风”战机的成本，而且由于补偿问题，采购“阵风”战机的最后协议迟迟未签署。

　　这些拟议的改造项目还会导致“阵风”战机向印度空军交付的日期被延期。继埃及和卡塔尔之后，印度是法国达索飞机制造公司“阵风”战机的第三个交付对象。

　　与此同时，根据印度与法国签署的采购36架“阵风”战机的政府间协议，印度一直坚持达索公司应将合同金额的50％投资到印度的国防工业和国内安全领域中，以作为补偿。

　　但法国已告诉在巴黎谈判的印度代表团，补偿问题将使“阵风”战机的采购价格比两国领导人在4月达成的协议价格高。

　　业内消息人士称，印度总理莫迪和法国总统奥朗德早前已决定，印度空军将以达索公司对法国空军的销售价格采购36架“阵风”。据信，两国领导人还同意，向印度空军出售“阵风”的条款和细则将与向法国空军出售的大体一致，其中包括维修责任。

　　但自两国领导人会晤后，印度国防部长马诺哈尔·帕里卡尔在多次接受媒体采访时说，印度已以80亿美元的“折扣价”获得采购“阵风”的协议，其中包括占合同金额50％的补偿条款。

　　7月24日，帕里卡尔对印度议会说，根据政府间协议，“阵风”战机的采购条款将“比达索飞机制造公司给出的条款更优惠”，这是另一正在进行之中的谈判内容之一，但他拒绝透露细节。

　　近来印度官员有关“阵风”战机的言论已引起不必要的猜测，再次使得谈判陷入僵局。

　　一名印度国防业高官称：“帕里卡尔对正在谈判之中的‘阵风’战机协议公开说长道短是错误的，这会让谈判难以顺利展开，而且无法迅速达成最后协议。”

　　尤其是，如果最终协议的战机成本不包括补偿条款，帕里卡尔有关补偿内容的公开声明将使印度政府陷入窘境。但如果最后协议确实包括补偿条款，几乎可以肯定，这将使战机的采购价格大幅上升，这同样会让帕里卡尔难以自圆其说。