世界上最大的矿用汽车
从1984年Caterpillar公司以有效载重136t的785型机械传动矿用汽车进入矿山市场后，这种类型汽车的规格就随着电铲规格不断增大而增大。
特别值得一提的是，1998
年10月该公司推出的797型超大型号的机械传动矿用汽车，其有效载重高达326t，是当时世界上最大的矿用汽车之一，到2002年10月这种型号的矿用汽车共生产出83台，按照Caterpillar公司推测，797型占有效载重326t级矿用汽车市场的70%左右。
尽管当初设计797是为了在油砂矿山应用，有效载重高达
326t，但是，用户希望在不影响其他性能的情况下，进一步提高有效载重，这就成为开发研制世界上最大矿用汽车797B的目标。为了保证性能，必须增大发动机的功率。
Caterpillar公司投入了巨大的技术与工程资源来开发研制797B，目标是降低每吨的运输成本。在设计中仍然采用经实践已证明了的3-D程序Dynasty和计算机模拟技术。工程师们决定更新转向系统，增大转向助力缸直径，对其他部分作些调整，如悬挂采用加强的铸钢件，提高制动系统可靠性等。尽量采用经过实践考验过的机件，少用新件，其结果是797B 只有7%的新件，其中发动机占1.2%，制动系统占1.9%，转向系统占1%，液压系统占0.5%,
其余2.4%包括：加大了驾驶室内空间和存储区，增大了室内空气流通，为调度与摄像系统增加了插座。
车斗是根据矿山作业条件专门设计的，其重量在38~63t之间变化。改进车架设计，形成了“苗条”车架，不但增大了强度与刚度，而且还降低了重量（自重由215.8t降低到211t）。与20世纪50年代合作开发子午线轮胎的Micheline公司再度合作开发研制用于797B矿用汽车的新型轮胎59/80R63XDR 。由于降低车架重量和采用新轮胎，除了保证797B有效载重可达
345t外，还使797B降低运输成本3%~5%。增大了3524B型发动机功率（24缸），在 海拔2591m高山上额定功率达264km（以前是2535kw），排量为117L，这将有助于增大爬坡能力。输出转矩为14445Nm，短期最高可达17218Nm。7挡最高车速为67.6km/h
，由于发动机额定功率高，以及性能优良的液力变矩器和传动系统，797B降低燃油消耗达7%。和Caterpillar公司的其他矿用汽车一样，797B也利用设计合理、制作精良的电子装置控制发动机、变速箱、车架底盘以及机况监测系统。
将上述这些结合在一起就形成了有鲜明特点的797B，并且797B的软件系统有易于改变结构，以致当新的软件推出时，可随时加到797B上。（黄奇）
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