据英国《飞行国际》网站2011年4月下旬报道：美国政府的官员们已承认了有关美国公司的投标方案在印度的中型多功能战斗机（MMRCA）采购招标中被淘汰的报道。美国国防部在一份声明中说：“我们对这一消息极度失望。”

　　印度的MMRCA项目计划采购126架战斗机，总合同金额预计可达100亿美元，美国波音公司和洛克希德?马丁公司分别以F-16IN和F-18E/F投标。除此之外，瑞典萨伯集团以JAS-39“鹰狮”、俄罗斯以米格飞机公司的米格-35、欧洲战斗机公司以“台风”、法国达索飞机制造公司以“阵风”投标了该项目。目前印度已淘汰其中4个，只留下了“台风”和“阵风”。萨伯集团最先宣布它的方案被淘汰；一天后波音公司也承认它的方案没有中选，但它表示：“接下来我们将请求并接收印度空军为我们提供一份简报。在我们评估细节之后，我们将决定我们的选择”；洛?马公司则已推迟了就其F-16IN方案的状态询问美国政府官员的打算；俄罗斯没有派出米格-35参加今年2月在班加罗尔举行的印度航展，这被认为是该机未能满足印度空军要求的一个间接证据。

　　美国国防部和美国政府一直在大力为波音公司和洛?马公司进行游说。自2005年以来，印度已分别与波音公司和洛?马公司签定了购买P-8I海上巡逻机和C-130J运输机的合同，美国政府更将获得MMRCA合同视为提升美印战略关系的标志和象征。不过，尽管目前美国的方案已被淘汰，美国国防部仍在一份声明中表示：“我们将向前看，以继续促进和发展我们与印度的防务伙伴关系”。

　　据报道，印度的官员们已表示将于今年9月在“台风”与“阵风”战斗机之间选定最终胜者。（中国航空工业发展研究中心 张洋）