随着中共中央办公厅、国务院办公厅《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》的印发，全国范围公车改革进行的如火如荼，2月17日《洛阳市市本级公车改革取消车辆处置工作实施方案》也正式出台并实施。那么，截至目前，该市的公车改革取消车辆处置情况究竟怎样、公车拍卖会效果如何？政府采购信息报/网记者日前就此采访了受托承办此项目的洛阳市公共资源交易中心相关负责人。

 

　　公车受青睐  402辆车增值超七百万元

 

　　“我们成交的第一辆车帕萨特八万五千元，二手车市价也就七万元左右，为什么价格贵过二手车市呢？因为大家对公车的接受程度是非常高的，均认为公车不但保养好、车况好、公里数更改机率也小，且基本没有事故车。”洛阳市公共资源交易中心产权交易科相关负责人在谈及该市公车改革处置车辆拍卖效果时如是说。

 

　　据该负责人介绍，截至2016年3月31日，洛阳市公务用车制度改革取消公车处置共举办4场拍卖会，处置车辆402辆，成交额1057.84万元，增值702.93万元，增资率198%。其中，洛阳市本级取消公车处置完成3场，处置车辆329两，成交额897.14万元，增值624.8万元，增值率229%；市辖区取消车辆处置完成1场73辆，成交金额160.7万元，增值78.13万元，增值率95%。

 

 

　　明确承办主体 确定评估和拍卖机构各3家

 

　　“依据《河南省行政事业单位国有资产管理办法》，我市成立了车改领导小组，负责制定《洛阳市公务用车制度改革实施方案》，明确了车辆处置承办主体为市机关事务管理局，并委托市公共资源交易中心通过公开招标方式确定评估、拍卖中介机构，采用公开拍卖等方式进行。”该负责人告诉记者，受市机关事务管理局,该中心政府采购科发布了采购公告，截止开标日共有7家评估机构和9家拍卖机构递交标书，经评标委员会评审，最终确定3家评估机构和3家拍卖机构。

 

　　随后，依据《洛阳市本级公车改革取消车辆处置工作实施方案》，市机关事务管理局对市直机关车辆进行集中收车，委托中标评估机构对车辆进行分批评估，并委托拍卖公司通过市公共资源交易中心公开处置取消车辆，发布《洛阳市公务用车制度改革取消车辆拍卖会公告》，详细告知买受人具体现场展示、报名及举办拍卖会的时间地点。

 

　　连续举办三场拍卖会 火爆场面持续升温

 

　　“3月9日下午, 我市举行了市本级公务用车制度改革取消车辆首场拍卖会，拍卖公司认真审查核实了待拍卖的110辆公务车辆情况,并通过多个媒体刊登了拍卖公告，由于前期宣传广泛，本场拍卖会吸引了千余人入场竞拍。”该负责人称，该市首场拍卖会场面异常火爆，拍卖会经过近三个小时激烈竞价，最终首批待拍公车全部成交，成交金额384.09万元，增值269.1万元，增值率234.02%。其中，起拍价6万元的一台丰田普瑞维亚多功能乘用车以20.2万元成交，成为当天拍卖的标王。

 

　　该负责人表示，首场拍卖会的成功举办也为后续拍卖会的举行奠定了良好基础，3月20日举办了市直机关公务用车制度改革取消车辆第二场拍卖会，总起拍价78.44万元的110辆公务车辆，最终成功拍出248.11万元的高价，成交率达100%，总体平均溢价率高达216.36%。

 

　　“27日下午，我市又举行了市直机关公务用车制度改革取消车辆第三场拍卖会，拍卖会110辆总起拍价为78.91万元，最终拍价264.9万元，成交率达100%，总体平均溢价率高达235.7%，这次拍卖会延续了前两场拍卖会的成功佳绩。”该负责人介绍说。

 

　　四场拍卖会吸引3000余人 体现“阳光交易”

 

　　据了解，通过洛阳市公共资源交易中心组织举办的4场公车专场拍卖会，累计吸引3000余人参与竞拍，不仅有力的推动了洛阳市公务车辆制度取消车辆处置工作的集中统一、规范运作，促进形成公开、公平、公正和竞争有序的市场秩序，更保证了国有资产的保值、增值，体现了公共资源在阳光下的交易。