法国:
　　
　　节省部分归自己
　　
　　近日,法国总理埃罗写了一封信给政府各部门,表示2013年政府运营经费会比2012年平均削减7%，其中涉及最多的就是公用车辆和办公用品两个项目的开支。“三公”公务接待费用超标，是“三公”经费存在的首要问题。法国公务车辆开支及超贵配车等问题突出。法国大报《费加罗报》就曾经发表文章，批评法国公务员的“排场”。文章认为，法国的国家公务人员配的都是豪华汽车、豪华办公室,这让最低工资不过1300欧元的民众情何以堪。
　　
　　美国:
　　
　　根据物价调整公务消费
　　
　　美国各个联邦部门对公款出差有着极其严格的规定。在美国，公款出差必须遵循两个基本原则：确实出于公务和花费最少。美国公务员出差的住宿标准分为两种：国内出差和国际出差。每年美国各驻外使领馆会根据当地情况制定出美国公务员的国际出差标准，经过联邦总务管理局的批准后成为正式标准。规定某个国家的具体城市的标准，并每年根据物价指数调整。此外，美国公务员出差时每天还可得到数额不等的杂费。杂费的标准和住宿标准一样，也因城市而异。除了杂费，公职人员还享受其他一些补贴，例如电话费等，但此类补贴也有着较严格的规定。
　　
　　日本:
　　
　　省钱的“最佳花钱方案”
　　
　　日本则由政府专门部门制定如何省钱的“最佳花钱方案”。同时，公务消费透明公开，民众随时可以在政府网站上查到相关信息。此外，民间还建立起公款消费观察员制度。从1994年起，日本各地陆续建立了民间行政观察员制度。民众自发成立“全国公民权利代言人联络会议”，对政府行为进行监督，检查纳税人的钱到底是怎么用的。他们时常向政府提意见，要求公开财务。对政府行为进行监督。不过即使如此，一些细节之处还是容易出问题，日前，日本媒体就曝出中央省厅职员公费乘坐出租车回家时从司机那里收受现金回扣，还有一些国家公务员乘坐飞机出差私自赚取和使用航空公司提供的里程积分。
　　
　　英国:
　　
　　要多花钱就得自掏腰包
　　
　　英国公务员出差很多都乘坐经济舱，这是由于英国对公务支出的预先支付制度决定的。财政部在每个财年伊始，就制定好各部门的出差限额，要多花钱就得自掏腰包。每个部门根据自身的情况将一年的公务出差定额管理，以现金预先支付给公务员个人，将公款消费列为工资收入的一个项目，消除了多占多用等不合理支出的机会。
　　
　　前不久，法国总理办公室表示，要在未来3年时间内对政府的大多数部门裁员2.5%，目的是为了削减预算赤字，从而使得国家顺利实现“瘦身”发展。