今年全国两会，全国政协委员、重庆邮电大学副校长杜惠平提交的提案与电动汽车发展相关。他在《关于电动汽车产业发展面临瓶颈性问题的提案》中表示，政府应进一步加强对基础设施建设的指导，从社会管理层面探索更多促进电动汽车推广的办法和措施。

　　经过十几年的积累，我国电动汽车目前已经到了技术突破和产业发展的关键时期。如果只靠企业向前推进，会有多重障碍难以突破，亟待国家从产业层面进行市场引导和政策推动。比如，企业对产业发展方向存在疑虑，在车型研发上力度不够；政策性补贴投入力度还不大；电动汽车基础设施建设滞后；电动汽车推广不力，市场认知度低等。

　　杜惠平认为，电动汽车是我国战略性新兴产业之一，国家理应将其提高到重要地位来抓，并推动产业蓬勃发展。

　　杜惠平建议，国家对电动汽车应有更加明确的产业发展方向，鼓励加快研发，完善车型；通过政策倾斜，让企业得到实惠；扩大电动汽车示范运行的范围，将重庆、天津、广州、成都等有一定基础的城市纳入试点。

　　杜惠平表示，应进一步加强对基础设施建设的指导。在总结示范运行城市经验的基础上，从有利于电动汽车发展的角度，协调各方利益，允许各地因地制宜，实行换电、充电模式，国家应合理制定电动汽车用电电价，并统一标准，包括充电电桩标准化，有效控制成本。

　　杜惠平还从社会管理层面对政府寄予期望。他认为，应探索更多促进电动汽车推广的办法和措施。比如，国家可以采取非补贴性政策，在城市主要停车场划出部分电动汽车专用停车位，为用户提供方便，鼓励使用电动汽车。