16日，本市一名旅客因在航班上打手机且在空乘人员进行制止时态度恶劣，降落后还拦住空乘人员“理论”，最终被治安拘留，引发了人们对飞机上打电话的热议。不过，如果顺利的话，明年起乘坐国内航班，至少两成的飞机将可以打电话、上网、收看实时电视。

有意思的是，从随后微博上的舆论反应看，这一为乘客提供便利的事，商务人士多数是颇为欢迎，但也有很多人不无遗憾地表示：“飞机舱变成火车厢，最后一处安静空间也没有了。”

方案：三年内七成客机实现卫星通信

昨天，民航总局就“航空公司运行控制卫星通信实施方案”向社会征求意见。在该方案中，拟定自2013年至2016年，全部客机分三个阶段安装卫星通信装置，可以为飞机客舱旅客提供互联网、电话、实时电视等服务。中国民航局要求航空公司在2013年根据本公司机队的实际情况，实现20%的飞机具备卫星通信能力；在2014年1月之后引进的新飞机都应具备卫星通信能力；在2014年底前，机队总数45%的飞机应具备卫星通信能力；在2015年底前，机队总数70%的飞机应具备卫星通信能力。

现状：国航少数航班可上局域网

关电脑关手机，这是所有旅客在登机后被要求配合的一个重要工作。这让很多人，尤其是商务人士颇为焦急。事实上，在机上通话、机上上网在国外航空公司已经成为现实。资料显示，目前在美国已经有1200余架民航飞机可以为旅客提供上网服务，约占美国干线飞机总数的三分之一。有报道称，美国西南航空公司的Wi-Fi服务已覆盖整个机队。但这项服务收费不菲，以笔记本电脑为例，按时计费为每15分钟1.95美元。

去年11月，国航率先宣布在国内推出无线局域网航班，并在北京首都国际机场进行了无线局域网航班验证飞行。尽管这项服务目前免费，但现在只在少数几个航班上进行试运行，并且不能直接接入互联网，而且依然不能使用手机等移动通信设备。

反应：担心飞机舱变成火车厢

奇怪的是，可以在飞机上打电话、上网的消息却并没有引起一边倒的叫好，除了一些时刻为生意操心的商务人士叫好以外，还有很多人对此表示反对，为失去一方休息、读书的净土表示遗憾。网友“彭传纲”不无埋怨地表示：“以后在飞机上都要工作了，休息的时间伴随科技发展日渐稀少。”更多的人则为“飞机舱变成火车厢”的喧闹而充满担心，网友“走路去柏林”表示：“又得被迫听别人电话里谈各种话题，真受不了。”对于猜想中的高收费，有一些人则戏称“炫富将出新形式”。

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飞机上拒关手机 乘客被拘5日

晨报讯（记者 何欣 通讯员 刘宝）16日，旅客杜某因在航班上非法使用手机被北京首都国际机场公安分局依法治安拘留。

记者昨天从首都机场警方获悉，10月16日，旅客杜先生乘坐CA992航班由温哥华至北京，在飞行过程中杜某使用手机拍照、听音乐。乘务员、机上安全员发现该行为后，及时上前制止，而杜某不但态度恶劣、拒绝关机，还在飞机降落后拦住乘务员理论，认为乘务员让其关闭手机是小题大做、无理取闹。

北京首都国际机场公安分局东航站区派出所民警接到机组人员报警后迅速到场，将旅客杜某口头传唤至派出所进行调查。

在民警依法对杜某进行询问的过程中，他竟丝毫没有认识到自己行为的严重性。最终，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十四条第二款的规定，公安机关给予杜某治安拘留5日的处罚，杜某此时才后悔莫及。

首都机场警方提示广大旅客，手机是具有发射功能的电子设备，其电磁特性会对飞机的电子设备有较大影响，特别是飞机起降期间对通信导航系统的影响尤为明显，因此民航相关法律法规对便携式电子设备的禁用和限制做了明确规定：从飞机为开始起飞而关闭舱门时刻起，至结束飞行打开舱门时刻止，禁止使用移动电话、对讲机、遥控玩具和其他带遥控装置的电子设备等。同时，国内航空公司禁止使用手机飞行模式，因为目前手机品种复杂，飞行模式设置不同，对飞行安全的影响未知。希望广大旅客在飞机客舱内不要开启和使用手机，听从乘务员的指令。