北起未来科技城 南至亦庄地区 17号线全长49.7公里 建成后将缓解5号线客流压力
　　
　　最长纵线拟明年开工
　　
　　法制晚报讯(记者 陈斯)本市将再增一条贯通南北的地铁线路。根据规划，地铁17号线北起昌平区未来科技城，并沿二、三环之间一路南行，远期有望通至亦庄地区。《法制晚报》记者上午从市规划部门和地铁建设部门获悉，该条线路最快有望于明年启动建设，计划2020年建成，先期开通北段以缓解天通苑地区的交通压力。
　　
　　规划目的缓解5号线客流压力
　　
　　地铁17号线听起来陌生，但实际上它的北段线路就是屡次被提起的“天通苑线”或“东北部加密线”。
　　
　　据市规划部门介绍，为了缓解市区交通拥堵，本市近年启动编制了轨道交通2015年“增强版”，规划的线路均为城区地铁“加密线”，“天通苑线”随之第一次浮出水面。“加密线”建成后，既可以缓解周边线路的拥挤，也可以解决部分居住区“两边不靠”的问题。
　　
　　天通苑线初步确定线路从北部的未来科技城出发往南开行。线路与地铁5号线走向基本平行，目的是缓解地铁5号线的客流压力，改善天通苑地区居民的出行条件。
　　
　　目前，本市除了已获批的664公里轨道交通建设规划以外，正在筹划编制2020年城市轨道交通近期建设规划，前期论证进展较快的有3号线、12号线和17号线。17号线则是“2020年版”地铁规划中计划开通的第一条线。
　　
　　线路特点本市最长地铁纵线
　　
　　记者从规划部门和地铁建设部门了解到，地铁17号线全线不仅是一条缓解北部交通压力的线路，还是一条贯通南北的交通“大动脉”。它贯穿北京南北，从昌平区未来科技城出发，途经天通苑、北苑、清河等大型居住区后进入市区，有望在望京西站与13号线、15号线实现换乘，随后在太阳宫站接驳10号线。
　　
　　进入市区后，17号线有望与规划中的3号线在工人体育馆站实现换乘，继续向南陆续与6号线东大桥站、1号线永安里站、7号线广渠门外站实现“交接”后，向东南方向穿过10号线十里河站并转向亦庄地区，最终与既有的亦庄线会合。
　　
　　据了解，17号线全长49.7公里，是本市最长的一条南北向线路。
　　
　　建设计划北段明年率先开工
　　
　　地铁建设相关人士也表示，明年17号线的建设将提上日程。目前缓解天通苑地区的交通压力是“重中之重”。线路将在天通苑东侧设站，与西侧现有的地铁5号线相隔仅1.5公里。
　　
　　线路设计人士透露，目前线路的可研报告尚未获得批复，因此线路尚不稳定。但按照规划将于2020年前后建成通车，因此最快有望于明年启动建设。不过线路会分期建设开通，最初规划希望先建成北段，终点为10号线的太阳宫站，但目前希望再向南延伸至6号线或1号线。
　　
　　此外，来自昌平区的消息称，地铁17号线将在未来科技城设置北站和南站两站。按规划，17号线未来科技城北站至望京西的6站将率先于2015年前后开通，为未来科技城工作人员的出行提供方便。
　　
　　本市已开通地铁线路长度排行
　　
　　名称 长度
　　
　　10号线 57.1公里
　　
　　13号线 40.85公里
　　
　　15号线 31.5公里
　　
　　1号线 31公里
　　
　　6号线 30.4公里
　　
　　4号线 28.2公里
　　
　　机场线 28.1公里
　　
　　5号线 27.6公里
　　
　　房山线 24.6公里
　　
　　名称 长度
　　
　　亦庄线 23.23公里
　　
　　2号线 23.1公里
　　
　　大兴线 21.8公里
　　
　　昌平线 21.3公里
　　
　　八通线 19公里
　　
　　8号线 18.5公里
　　
　　9号线 16.5公里
　　
　　14号线 12.4公里
　　
　　(原标题：最长纵线拟明年开工)