北京今年将在平原地区植树20万亩，投资60亿，这将是北京治理PM2.5的重要举措之一。本报从今日起将推出“绿化北京”系列报道，从植树造林的总体规划、树种选择、市民参与方式等角度全方位展示此轮全民造林的方方面面。

　　本报讯 作为本市今年治理PM2.5的八项措施之一。20万亩平原绿化工程将投资60亿元，据市园林绿化部门介绍，20万亩造林预计在3月份等天气转暖，土地化冻后正式启动。而各区县已经陆续制定了今年的造林计划。

　　今春造林地点主要安排在六环路两侧、城乡接合部50个重点村拆迁腾退地区，以及重点河流道路两侧和荒滩荒地、航空走廊和机场周边、南水北调干线和配套管网范围等地区。

　　市园林绿化局表示，营造大面积城市森林用地，会从多个渠道集纳，通过存量建设用地腾退、废弃砂石坑绿化、二道绿隔种植结构调整、争取政策支持等措施解决城市森林用地问题。

　　记者从市水务局了解到，河道两岸将是重点绿化地区。

　　对于中心城区水系的绿化改造，今年实施清河和凉水河绿化造林工程，在城市中心区北部清河沿线地区形成长23公里、宽30米的滨水绿色长廊，在南部凉水河沿线地区形成长37公里、宽50米的滨水绿色长廊。

　　预计重点河道两岸今年种树85万株。

　　■ 区县亮点

　　大兴 高速绿化带加厚到120米

　　本报讯 2012年大兴区按照“一河、四路、十园”的规划空间布局，计划实施森林建设4.8万亩。

　　一河即永定河大兴段，全长55公里，今年计划实施北段30公里，总面积1.3万亩，在已有30米绿化的基础上，加厚到200-2000米。

　　四路即京开高速、京沪高速、京沪高铁三条进京通道和六环路，总面积1.2万亩。在路两侧绿化带30―50米基础上，都加厚到120米，种植枫树、槐树、火炬等彩叶林。

　　十园2.3万亩，包括南海子公园二期8000亩；8个千亩左右乡土特色的森林景观1.1万亩；开发区4000亩。

　　丰台 京沪高铁沿线绿化575亩

　　本报讯 北京西站、北京南站和丰台火车站坐落丰台，京九、京广、京沪等铁路主干线从丰台始发，京港澳、京津塘等高速公路及京津城际、京石客专等多条城市快速轨道交通线在此交会。丰台区园林局负责人表示，丰台区今年的平原地区造林工程，将主要安排在重点村拆迁腾退区和重要的公路铁路两侧。今年将首先启动实施5000亩造林绿化建设，六环路和京九、京沪高铁铁路两侧，城市边角地、荒地、废地等“困难地”将绿化成城市森林。

　　他说，今年仅是京沪高铁两侧就计划实施绿化575亩。同时，区内11.7公里的六环路两侧计划实施绿化1425亩，7.4公里的京九铁路延长线两侧计划实施绿化975亩。

　　海淀 唐家岭将成中关村“绿肺”

　　本报讯 2012年，海淀将结合重点村拆迁建设，重点建设西北旺唐家岭地区“中关村森林公园”(暂定名)、京新高速两侧大尺度永久性绿化带等。在这些地块中，既有翠湖湿地生态建设，也有代表海淀历史文脉的三山五园周边、还有全市重点村拆建还绿等重点、特色区域。

　　预计到今年底，通过实施万亩平原造林工程，在唐家岭拆迁腾退地区建成的“中关村森林公园”，北临航天城，南接中关村软件园，作为具有北部地区森林景观工程战略意义的综合城市公园，将在近期为软件园、航天城、唐家岭地区回迁房区域提供良好的生态环境。

　　通州 将建“城市森林”公园群落

　　本报讯 通州针对区内多河富水、国道较多的特点，将打造“一环、四带、四廊、多组团”空间布局。

　　“一环”指六环路两侧1000米范围内绿化带；“四带”指北运河、潮白河、凉水河、凤港河两侧形成大面积绿化带，以及相互贯通的公园健康绿道；“四廊”包括京哈高速、京津高速(含京津城际铁路)、京沪高速、通燕高速两侧绿化带向外延伸，形成层次感强烈的森林景观。

　　通州区将结合北京市的规划，建设以森林景观为主的城市精品公园群。

　　本版采写/本报记者 饶沛 温薷 杜丁 马力 蒋彦鑫 汤阳 刘春瑞 廖爱玲 金煜 王佳琳 王姝