■月坛南街500户居民

　　年底启动腾退

　　作为金融街西拓的起步区，月坛南街腾退工作进入尾声，西城区发改委有关负责人表示，月坛南街500户居民的腾退工作年底前启动。明年，月坛南街腾退的地块将上市，改造工程也将全面展开。不过，儿研所的搬迁尚无计划。本月，丰盛DE区改造项目也已启动，该项目北起留题迹胡同，南至丰盛胡同，东起阜丰路，西至太平桥大街，占地面积3.5公顷。明年，西城还将分别筹划启动E1、G6两个项目改造，其中G6项目西邻金融大街，南邻成方街，东邻中石油办公楼，北邻兴盛街，占地面积1.23 公顷；E1项目北临阜成门内大街，南临民康大街，西临金融大街，东临锦什坊街，占地面积1.13 公顷。据悉，明年金融街拓展力争开复工面积达到120万平米。

　　此外，位于金融街西侧的35中，明年起将进行历史上最大规模的一次迁建。学校新址设在新街口一带，占地约4.3万平方米，将建成北京硬件设施最好的中学之一。腾出的老校址将为引进知名金融机构预留空间。

　　■月坛体育场地下停车场

　　打通地下环廊

　　长期无法使用的金融街地下环廊即将开通。昨天，西城区市政市容委相关负责人表示，因为地下环廊在西侧缺少一个出口，明年，西城区计划在月坛体育场地下修建一个容纳3000个车位的停车场，既缓解附近儿童医院的停车难题，又作为地下环廊的出口，使长期闲置的地下环廊贯通。据介绍，金融街地下环廊全长2.3公里，连接金融街中心区11座大厦的地下车库，总计8000个车位。目前它在西二环有一处北向南进口，在太平桥大街各有一处南向北的进口和出口，由于其西侧没有出口，妨碍了车辆进入二环。而月坛体育场地下停车场修建地下环廊的出口后，将使地下环廊与西二环连通。按规划，未来地下环廊有望和西二环地下隧道相连，成为本市地下交通网的一部分。

　　谈及西二环地下隧道，西城区市政市容委相关负责人表示，隧道有三个方案，其一是沿西二环地下修建隧道；其二是以德胜门为起点，经太平桥大街、金融街到菜户营的地下隧道；第三种方案为地上高架线，借动物园高架桥，向南抵达菜户营，向北通往中关村。目前，具体方案还未确定。

　　■南礼士路写字楼

　　通过置换引入金融机构

　　西城区发改委相关负责人介绍，金融街内已建成的商务楼宇将不再大拆大建，而是采取存量置换的方式，非金融单位协商迁出，引入知名金融机构。

　　明年，金融街计划引进商业银行的第二总部。同时，南礼士路、复兴门大街等区域的商务写字楼，将借鉴西单时代广场的模式进行置换，引入金融机构，与金融街核心区实现差异化发展。