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    　4月29日，湖北成套招标有限公司已正式向武汉安奇汽车销售有限公司发出中标通知书，湖北省质量技术监督局48辆执法装备用车将全部选择“奇瑞风云豪华型”，中标标底近500万元。5年前，在湖北购买一辆桑塔纳轿车竟要付出几乎双倍的价格，这都缘于为了保护当地产车而出台的一系列“土政策”，一度让众多消费者望而却步。5年后，同样是在富康家门口，上汽集团奇瑞汽车有限公司生产的奇瑞“风云”轿车却能通过公开招标中选政府采购，这不得不令人感慨近几年市场整顿带来的显著变化。

不难看到，就在我国加入世贸组织这一年多来，作为受冲击较大的汽车市场在经受考验的同时，也发生了不少可喜的变化。但有专家指出，一些地方主管部门陆续拆掉围在汽车市场外面的“篱笆”后，仍拖着长长的阴影，观念深处的壁垒并没有根本清除。有些城市的官员们在谈到本地的汽车市场时，大都愿意称它是对内开放的；在谈到出租车市场本地产车独霸的现状时，无一不宣称这是车市竞争的结果，并没有政府的干预。

显然，要人们相信这种说法恐怕不是件容易的事情。假如

正是清醒地看到了这一点，湖北率先把市场的大门进一步放开，体现了自信，更体现了诚信，是真正规范的市场行为。因此，市场研究专家认为，奇瑞中标湖北政府采购，这在全国的示范作用是巨大的，将大大推动市场环境的良性发展，是一家企业用多少钱都无法买到的。